新一代福美來(lái)曝光 或命名海馬M5

    近幾年來(lái)，海馬新車(chē)開(kāi)發(fā)力度逐漸加大，除了近期推出的海馬S7、M3外，還有海馬M6、海馬M8陸續(xù)完成了新車(chē)準(zhǔn)入目錄的相關(guān)申報(bào)工作，而在M3與M6之間，海馬還規(guī)劃了一款新車(chē)型，前期官方稱(chēng)之為福美來(lái)四代，光由定名就可看出是取代福美來(lái)而設(shè)的一款換代車(chē)型，隨著海馬旗下諸多車(chē)型陸續(xù)完成目錄申報(bào)工作，這款福美來(lái)四代也開(kāi)始躍入眼簾，進(jìn)入相關(guān)的路試流程，近期就有網(wǎng)友拍攝到了全新福美來(lái)四代路試車(chē)諜照。

　　由于海馬啟用了全新的轎車(chē)規(guī)劃方案，旗下最新開(kāi)發(fā)的轎車(chē)幾乎都?xì)w納至M系，因此福美來(lái)四代肯定只是一個(gè)暫時(shí)的命名方案，據(jù)相關(guān)消息透露，該車(chē)上市后將定名為海馬M5，這也符合其定位，介于M3與M6之間的車(chē)型。

　　整車(chē)偽裝措施并不多，前臉造型明顯帶有現(xiàn)款福美來(lái)三代的分割，說(shuō)明設(shè)計(jì)之初就貫徹了造型延續(xù)的思路，直瀑式鍍鉻罩設(shè)計(jì)雖然傳承于三代車(chē)型，但其整體輪廓更為龐大，幾乎占據(jù)了前臉橫切面的三分之二。

　　車(chē)身尺寸方面，從路試車(chē)可以看出新車(chē)較之三代有所擴(kuò)大，由于是介于M3與M6之間的車(chē)型，因此其軸距勢(shì)必要兼顧一個(gè)折中的方案，M3的軸距為2600mm，而M6則是2730mm，我們推測(cè)海馬M5的軸距應(yīng)當(dāng)在2660~2680mm之間。
　　內(nèi)飾拍攝的清晰度不佳，好在可以看出大致的輪廓，對(duì)比M3、M6、M8，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格沒(méi)有完全的統(tǒng)一化，相比后三者，此次曝光的新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)在感官視覺(jué)方面的處理相當(dāng)?shù)轿?，沒(méi)有大面積的采用仿桃木或啞光銀的面板，而是適當(dāng)?shù)募右渣c(diǎn)綴，設(shè)計(jì)手法更為嫻熟老練。
 
  　動(dòng)力總成的匹配信息目前不太明朗，參考老款的福美來(lái)三代，推測(cè)新車(chē)先期以1.6DVVT動(dòng)力為主，另外海馬在研的1.5T也有匹配的可能；傳動(dòng)部分與之匹配5擋手動(dòng)與CVT變速器。