國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5預(yù)售表現(xiàn)低于預(yù)期

    距離上市的日子越來越近，作為決定品牌未來走勢(shì)的車型，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5的預(yù)售表現(xiàn)備受關(guān)注。北京商報(bào)記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)CX-5啟動(dòng)預(yù)售近一個(gè)月來，各家4S店訂單數(shù)相差懸殊，推介活動(dòng)多的店收到的訂單量與沒有活動(dòng)的店相比高出數(shù)倍。

    經(jīng)銷商認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況的主要原因是廠家宣傳做得不到位。一位4S店負(fù)責(zé)人直言，“在品牌知名度不是很強(qiáng)的前提下，推一款新車首先應(yīng)該是廠家進(jìn)行大力度宣傳，讓更多的消費(fèi)者知道后到店咨詢，接下來才是我們的工作”。

    事實(shí)上，通過預(yù)售可以看出，國產(chǎn)CX-5對(duì)于都市白領(lǐng)，特別是年輕時(shí)尚人群具有一定的吸引力。如京城一家長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店，在國產(chǎn)CX-5啟動(dòng)預(yù)售后連續(xù)推出了兩場(chǎng)新車試駕體驗(yàn)活動(dòng)，很多消費(fèi)者在試駕后對(duì)該車表現(xiàn)出了極大的興趣，現(xiàn)在該店已收獲了近50輛的訂單。而其他沒有搞活動(dòng)的店，訂單數(shù)尚不到10輛。

    “如果廠家能有更多的宣傳，我們的訂單量會(huì)更高，以后車也自然更好賣。但若只靠經(jīng)銷商自己做活動(dòng)，情況就不好說了，畢竟4S店的實(shí)力有限，哪家也不可能搞太大規(guī)模的活動(dòng)?！鄙鲜?S店銷售經(jīng)理透露，雖然沒有什么支持，但廠家已給各家經(jīng)銷商下達(dá)了預(yù)售任務(wù)，在8月18日國產(chǎn)CX-5正式上市前，北京地區(qū)各家4S店單店訂車量要達(dá)到70輛。“照目前情況來看，我們店完成任務(wù)是沒有問題的，但其他店就不好說了?！?

    據(jù)了解，國產(chǎn)CX-5預(yù)售價(jià)為18萬-26萬元，與23.38萬-28.18萬元的進(jìn)口車相比價(jià)格更親民。而且，國產(chǎn)CX-5還搭載了馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”全球革新技術(shù)和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，百公里綜合7.5L的油耗和靚麗的外形，成為該車型最大的賣點(diǎn)。

    “2.0四驅(qū)尊貴型很受歡迎，占到訂單量的四成左右。”據(jù)一位經(jīng)銷商介紹，由于與同類車型相比國產(chǎn)CX-5的價(jià)格很具競(jìng)爭(zhēng)力，而此前又有“新車上市后可能因供不應(yīng)求出現(xiàn)加價(jià)銷售現(xiàn)象”的聲音傳出，因此很多青睞該車型的年輕消費(fèi)者選擇了先下手訂車，一方面可以更早提車，另一方面也省去了可能出現(xiàn)的加價(jià)?！吧鲜泻蠖唐趦?nèi)部分車型會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象，按照以往慣例，加價(jià)1萬元左右在所難免?！倍辔婚L(zhǎng)安馬自達(dá)的經(jīng)銷商這樣說。

    不過，一位市場(chǎng)人士分析，加價(jià)只是包括長(zhǎng)安馬自達(dá)在內(nèi)的一些品牌慣用的一種營(yíng)銷手段，供應(yīng)未必真有那么緊俏。而且，眼下市場(chǎng)上多數(shù)都市SUV車型均在降價(jià)促銷，因此國產(chǎn)CX-5上市后走勢(shì)如何，目前還很難說。