斯巴魯翼豹將換裝2.0T引擎 售價(jià)或下調(diào)

    斯巴魯在推出全新一代森林人后，其還在規(guī)劃翼豹的換代車(chē)型。近日網(wǎng)通社了解到，全新翼豹有望搭載斯巴魯最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此前斯巴魯中國(guó)市場(chǎng)企劃部部長(zhǎng)高橋一哉曾表示：“未來(lái)斯巴魯將引用2.0T引擎來(lái)替換目前所使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)全面小排量化?！痹趽Q裝更小排量的引擎后，全新翼豹有望在售價(jià)方面進(jìn)一步下探。

　　新翼豹或搭2.0T引擎 取代2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　小排量增壓引擎已成為現(xiàn)階段汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)主要發(fā)展方向，一向以大排量增壓和水平對(duì)置技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)為主導(dǎo)的斯巴魯品牌，也在去年發(fā)布的全新一代森林人車(chē)型上搭載了一臺(tái)新款2.0T引擎。新發(fā)動(dòng)機(jī)排量的下降將有助于燃油經(jīng)濟(jì)性的進(jìn)一步提升，而新款2.0T引擎也將全面普及到斯巴魯現(xiàn)有產(chǎn)品線中，并還將有高功率版本推出，用于裝配在斯巴魯STI車(chē)型上。

　　現(xiàn)款翼豹系列車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.5T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，其中WRX版采用的是低功率版本，最大輸出195千瓦，STI版車(chē)型則搭載的使高功率版本，最大輸出221千瓦。而換裝2.0T引擎后，高功率版本也有望搭載到新翼豹STI版車(chē)型上，其最大功率達(dá)220千瓦，與目前2.5T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾。

　　入門(mén)車(chē)型價(jià)格有望降低

　　新發(fā)動(dòng)機(jī)在排量上比現(xiàn)款減少了0.5L，這意味著新翼豹系列進(jìn)入國(guó)內(nèi)后將在消費(fèi)稅率上降低4個(gè)百分點(diǎn)至5%，而稅率的下降也將進(jìn)一步拉低入門(mén)級(jí)新車(chē)的售價(jià)，低油耗、高功率的產(chǎn)品特性也將進(jìn)一步加強(qiáng)品牌在同級(jí)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　新翼豹將借鑒此前發(fā)布的概念車(chē)外觀設(shè)計(jì)，保留了外后視鏡并對(duì)前臉進(jìn)行了一定的調(diào)整，更新的設(shè)計(jì)思路也將使新車(chē)的外觀逐漸脫離現(xiàn)款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)；車(chē)尾方面，翼豹STI車(chē)型仍舊保留寬大的尾翼，這不僅在高速行車(chē)中帶來(lái)一定的下壓力，也成為了翼豹STI車(chē)型的標(biāo)志性組件。