首款車型年底上市 合資六年觀致將迎市場考驗

    成立六年之后，觀致汽車首款量產(chǎn)車型即將迎來市場的考驗。“今年年底前，觀致首款產(chǎn)品觀致3將在中國市場正式上市銷售?！比涨?，在上海舉辦的觀致汽車科技日體驗活動中，觀致汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭謙確認(rèn)了這一消息。

　　作為誕生于中國的全新合資品牌，觀致汽車歷來備受關(guān)注。此次活動中，觀致首次對外揭示了其全方位的科技內(nèi)涵，為11月觀致3的上市預(yù)熱。

　　“平臺化研發(fā)是觀致汽車的戰(zhàn)略核心。全新開發(fā)的模塊化平臺，為觀致汽車提供了大量的研發(fā)優(yōu)勢，不僅大大提升了新車的研發(fā)效率，降低了研發(fā)成本，也令觀致汽車強大的供應(yīng)商資源整合能力得以體現(xiàn)?！睂τ谟^致的平臺開發(fā)戰(zhàn)略，觀致副董事長石清仁表示，觀致的核心研發(fā)團隊一直在深入整合，從安全、設(shè)計、互聯(lián)、靜音、性能和生產(chǎn)制造等不同維度，體現(xiàn)出觀致3轎車及其他產(chǎn)品所堅持的高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程。

　　在石清仁看來，觀致已為觀致3的上市做好了最后準(zhǔn)備。目前位于常熟的四大車間建設(shè)已經(jīng)完成，正在進(jìn)行量產(chǎn)前的最后調(diào)試工作，并已生產(chǎn)了部分測試車輛。隨著生產(chǎn)線的不斷磨合成熟，四季度首輛觀致3轎車上市后，常熟基地將迎來大規(guī)模量產(chǎn)。據(jù)介紹，常熟生產(chǎn)基地的初始年產(chǎn)能為15萬輛，未來可根據(jù)需要將年產(chǎn)能提高至30萬輛。


　　值得關(guān)注的是，在平臺化的研發(fā)下，觀致在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中將涵蓋A0級、A級、B級和C級，共18款新車。其中觀致3所處的緊湊級車平臺(CF11)采用了模塊化的設(shè)計理念，共規(guī)劃了9款車型，占據(jù)了產(chǎn)品規(guī)劃的半壁江山。首款觀致3轎車上市后，觀致3掀背版、在日內(nèi)瓦和上海車展已經(jīng)亮相的觀致3 cross和旅行版車型將隨后推出。此外，該模塊化生產(chǎn)平臺還將誕生SUV、觀致3 coupe版及敞篷版、跨界旅行版以及一款跨界車型。

　　不過，作為一個全新的公司和品牌，觀致在強調(diào)科技優(yōu)勢的同時，也面臨著銷售壓力，包括國內(nèi)和國際市場。為此，觀致專門為配合國際化戰(zhàn)略，選擇了首款車型觀致3在中國和歐洲同步上市。在新車觀致3正式上市前，觀致汽車首批經(jīng)銷商已經(jīng)到位，今年年底之前國內(nèi)有望達(dá)到80個銷售網(wǎng)點，歐洲市場的經(jīng)銷商首家招募也已完成，即將啟動運營。

　　一位觀致的經(jīng)銷商在接受北京商報記者采訪時認(rèn)為，觀致初次進(jìn)入市場能否以個性化的服務(wù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)贏得消費者的認(rèn)可目前還無法預(yù)測，但采用科技感與歐洲同步上市的宣傳攻勢，或許能成為上市后迅速提升知名度的一條捷徑。