首款車型年底上市 合資六年觀致將迎市場考驗
來源:北京商報 作者:佚名 日期:2013年09月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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成立六年之后,觀致汽車首款量產(chǎn)車型即將迎來市場的考驗。“今年年底前,觀致首款產(chǎn)品觀致3將在中國市場正式上市銷售?!比涨?,在上海舉辦的觀致汽車科技日體驗活動中,觀致汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭謙確認(rèn)了這一消息。
作為誕生于中國的全新合資品牌,觀致汽車歷來備受關(guān)注。此次活動中,觀致首次對外揭示了其全方位的科技內(nèi)涵,為11月觀致3的上市預(yù)熱。
“平臺化研發(fā)是觀致汽車的戰(zhàn)略核心。全新開發(fā)的模塊化平臺,為觀致汽車提供了大量的研發(fā)優(yōu)勢,不僅大大提升了新車的研發(fā)效率,降低了研發(fā)成本,也令觀致汽車強大的供應(yīng)商資源整合能力得以體現(xiàn)?!睂τ谟^致的平臺開發(fā)戰(zhàn)略,觀致副董事長石清仁表示,觀致的核心研發(fā)團隊一直在深入整合,從安全、設(shè)計、互聯(lián)、靜音、性能和生產(chǎn)制造等不同維度,體現(xiàn)出觀致3轎車及其他產(chǎn)品所堅持的高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程。
在石清仁看來,觀致已為觀致3的上市做好了最后準(zhǔn)備。目前位于常熟的四大車間建設(shè)已經(jīng)完成,正在進(jìn)行量產(chǎn)前的最后調(diào)試工作,并已生產(chǎn)了部分測試車輛。隨著生產(chǎn)線的不斷磨合成熟,四季度首輛觀致3轎車上市后,常熟基地將迎來大規(guī)模量產(chǎn)。據(jù)介紹,常熟生產(chǎn)基地的初始年產(chǎn)能為15萬輛,未來可根據(jù)需要將年產(chǎn)能提高至30萬輛。
值得關(guān)注的是,在平臺化的研發(fā)下,觀致在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中將涵蓋A0級、A級、B級和C級,共18款新車。其中觀致3所處的緊湊級車平臺(CF11)采用了模塊化的設(shè)計理念,共規(guī)劃了9款車型,占據(jù)了產(chǎn)品規(guī)劃的半壁江山。首款觀致3轎車上市后,觀致3掀背版、在日內(nèi)瓦和上海車展已經(jīng)亮相的觀致3 cross和旅行版車型將隨后推出。此外,該模塊化生產(chǎn)平臺還將誕生SUV、觀致3 coupe版及敞篷版、跨界旅行版以及一款跨界車型。
不過,作為一個全新的公司和品牌,觀致在強調(diào)科技優(yōu)勢的同時,也面臨著銷售壓力,包括國內(nèi)和國際市場。為此,觀致專門為配合國際化戰(zhàn)略,選擇了首款車型觀致3在中國和歐洲同步上市。在新車觀致3正式上市前,觀致汽車首批經(jīng)銷商已經(jīng)到位,今年年底之前國內(nèi)有望達(dá)到80個銷售網(wǎng)點,歐洲市場的經(jīng)銷商首家招募也已完成,即將啟動運營。
一位觀致的經(jīng)銷商在接受北京商報記者采訪時認(rèn)為,觀致初次進(jìn)入市場能否以個性化的服務(wù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)贏得消費者的認(rèn)可目前還無法預(yù)測,但采用科技感與歐洲同步上市的宣傳攻勢,或許能成為上市后迅速提升知名度的一條捷徑。
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