廣汽吉奧將采用奇瑞平臺 研發(fā)小型乘用車

    2013年成都車展上廣汽吉奧星朗正式上市，在SUV、MPV以及商用車不斷豐富產品線的同時，廣汽吉奧對于小型乘用車也有著進一步的規(guī)劃。廣汽吉奧總經理繆雪中曾表示：“廣汽與奇瑞達成戰(zhàn)略合作后，在資源上都可以共享，我們的市場定位于中端或低于廣汽傳祺，至于轎車車型我們也在規(guī)劃中。”網(wǎng)通社了解到，廣汽吉奧有望推出一款定位于A0級轎車的全新車型，并借助奇瑞十分成熟的小型車平臺進行研發(fā)。

　　吉奧將推小型車 基于奇瑞平臺打造

　　2012年11月6日，廣汽集團與奇瑞汽車正式宣布建立戰(zhàn)略聯(lián)盟合作，雙方將在整車開發(fā)、動力總成、關鍵零部件、研發(fā)資源、新能源領域以及平臺上展開合作。奇瑞汽車在小型車領域的平臺技術已經相對成熟，未來廣汽吉奧將推出的小型車將借助奇瑞的平臺進行研發(fā)。

　　在廣汽吉奧乘用車產品陣容中，除剛上市的MPV車型星朗外，SUV領域僅有奧軒GX5、奧軒G5以及帥艦三款車型，在轎車領域其目前還處于空白階段，未來其推出的小型車，將填補這一空白并向轎車領域展開沖擊。

　　新車將競爭北汽E等車型

　　在國內小型車領域，北汽E系列以及長安CS20等車型已經被廣大消費者所熟知，廣汽吉奧小型車上市后，將于上述車型展開較量。得益于奇瑞成熟平臺的優(yōu)勢，在國內小型車領域廣汽吉奧小型車有望后來居上，占據(jù)更多的市場份額。