一汽豐田三款新車同步亮相

    東莞車展期間，一汽豐田全新威馳、全新RAV4以及新銳志集體亮相。

    全新威馳在展會上亮相。全新威馳采用最新雙VVT-i 4NR與5NR發(fā)動機(jī)，結(jié)合全新i-Super AT自動變速器，百公里5.7L（1.5LAT）的油耗。其車身上多處采用了F1空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻并能減輕車身重量，加上輕量化剛性車身結(jié)構(gòu)，確保行駛間的平穩(wěn)性和駕乘舒適性。安全保障方面，全新威馳以C-NCAP5星安全為目標(biāo)，通過豐田獨(dú)有的GOA沖撞吸能式車身、SRS空氣囊，BA剎車輔助系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

    全新RAV4結(jié)合漢字書法筆跡造型設(shè)計(jì)的LED后組合尾燈、前后獨(dú)立輥式遮陽板的雙天窗、18英寸表面切削處理的寬幅輪轂等，更具中國風(fēng)。一汽豐田針對東莞市場需求開展了“全新RAV4體驗(yàn)”的試乘試駕活動中，在模擬城市路況的快速出發(fā)、通暢道路等環(huán)節(jié)，全新2.5L雙VVT-i發(fā)動機(jī)與6AT手自一體變速器靈活協(xié)作，帶來了比同級及舊款車型更快的起步速度與更平順的加速，而全新2.0L雙VVT-i發(fā)動機(jī)與S-CVT超智能無級變速器的搭配，帶來順暢有力無頓挫感的體驗(yàn)。搭載的HAC+DAC上下坡輔助控制系統(tǒng)為全新RAV4帶來了鎮(zhèn)定自如的上下坡表現(xiàn)，全新的懸掛系統(tǒng)也讓整車在翻越障礙、應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)保持了堪比轎車的舒適性。尤其值得一提的是，全新RAV4搭載了動態(tài)扭矩分配控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在干燥、泥濘、易打滑等各類路面都能實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的操控性能，保持預(yù)期的駕駛路線。

    新銳志，繼承了品牌原有的“FR+V6+6AT”運(yùn)動基因：V6發(fā)動機(jī)提供的動力、手自一體式6檔自動變速箱輕質(zhì)緊湊的操縱感、FR前置后驅(qū)布局帶來的車重平衡比，針對現(xiàn)款車型進(jìn)行了30余項(xiàng)改進(jìn)。新銳志采用豐田家族化的前臉設(shè)計(jì)，加上具有雷霆般氣勢的“銳靂眼”，令新銳志運(yùn)動感與力量感兼?zhèn)?。此外，一汽豐田還首次將FAD震動感應(yīng)自適應(yīng)懸架系統(tǒng)引進(jìn)中國，應(yīng)用于新銳志，進(jìn)一步提升了舒適性，并搭載了僅在高級車型應(yīng)用的VDIM車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng)，使操控更平順。