寶馬全系車型將推插混版 或涉及勞斯萊斯和MINI
來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2014年12月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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綜合外電報(bào)道,寶馬集團(tuán)準(zhǔn)備為旗下所有主力車型打造插電式混合動(dòng)力版本,包括其銷量最高的3系,以降低全系產(chǎn)品排放和油耗,應(yīng)對(duì)環(huán)保法規(guī)收緊的局面。
12月1日,寶馬集團(tuán)在法國(guó)Miramas展示了一款3系插電式混合動(dòng)力車,轉(zhuǎn)車將一臺(tái)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)結(jié)合,純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)35千米。寶馬在聲明中表示,未來還將為X5型SUV和其他“核心車型”推出插電式混合動(dòng)力版本。
寶馬發(fā)言人Manfred Poschenrieder甚至宣稱,MINI和勞斯萊斯品牌的電動(dòng)版本也是“有可能的”。
實(shí)際上,寶馬已經(jīng)創(chuàng)立了i電動(dòng)車子品牌,目前推出了i3純電動(dòng)城市小車和i8插電式混合動(dòng)力超跑。不過隨著歐盟收緊排放法規(guī),2021年實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放95克/千米,寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳等生產(chǎn)大排量豪車的制造商面臨壓力,紛紛打造電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車,甚至在i子品牌之外,寶馬也著眼推廣替代性動(dòng)力總成。
寶馬此次未給出發(fā)布插電式混合動(dòng)力版本車型的時(shí)間框架。
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