比亞迪:傳聞不實 不知股價暴跌原因
來源:南方都市報 作者:佚名 日期:2015年04月15日 字體大小:【
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4月13日,比亞迪A、H兩地股價出現(xiàn)斷崖式下跌,H股盤中一度跌幅高達46 .06%,成交額達4 6億港元。港股的暴跌引發(fā)了A股連鎖反應(yīng),截至收盤,比亞迪A股跌停,報收于36 .43元,成交13 .4億元創(chuàng)一年新高。比亞迪回應(yīng)南都記者稱,公司運營及人事穩(wěn)定,亦未受盧布大跌影響,主要投資者沒有減持,巴菲特減持可能性不大。南都記者綜合采訪獲悉,暴跌很可能由融資盤爆倉引發(fā)。
緊急澄清傳聞
據(jù)中國上市公司輿情中心數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,導致暴跌可能的理由(傳言)有:一、比亞迪在俄羅斯遭受數(shù)億元匯兌損失;二、電動客車訂單大幅萎縮;三、融資盤爆倉,重倉基金被觸發(fā)止損。此外,還有市場傳言說巴菲特減持了比亞迪股份;以及傳雙源快充無軌電車也將成為純電動公交車,因此比亞迪電動車將受到影響;甚至猜測比亞迪董事長王傳?!俺鍪隆?。
對此,昨天收盤后下午三點半,比亞迪緊急召開電話會議進行澄清。會議稱:一,比亞迪在俄羅斯不存在大額匯兌損失,今年出口俄羅斯的總銷售額僅70萬美元;二,電動汽車的所有運營正常訂單穩(wěn)定;三,電池廠也正常運營;四,經(jīng)過和幾位主要投資者溝通,沒有了解到減持情況,巴菲特減持可能性也不大;五,王傳福沒有出事,前天還主持股東會,昨天還與員工見面。
與電話會議同步,比亞迪股份在港交所發(fā)布公告稱,比亞迪股份的董事會已經(jīng)知悉當天股價出現(xiàn)不尋常下跌及成交量出現(xiàn)不尋常上升,聲明董事會并不知悉導致該變動的原因。董事會確認,無任何必須公布的資料,也沒有任何內(nèi)幕消息需要披露。
或為融資盤引發(fā)
那么到底是何引發(fā)暴跌?比亞迪公司相關(guān)人士對南都記者表示,目前公司財經(jīng)處等部門正在調(diào)查相關(guān)情況。
值得注意的是,昨日收盤后,環(huán)球快車深度數(shù)據(jù)收盤披露,港股比亞迪股份遭中資券商齊魯、中信、中銀國際凈賣出最多;而M errill、U BS、德意志凈買入前三位。昨天最新的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,比亞迪A成交前5位中,買入、賣出各有兩個機構(gòu)專用席位。
“中資機構(gòu)和外資機構(gòu)對其前景有很大分歧,外資機構(gòu)并未看衰。若排除公司基本面的原因,有可能是融資盤爆倉。”萬聯(lián)證券研究所所長傅子恒接受南都記者采訪表示,現(xiàn)在有很多配資進入股市,比如投資者拿本金10萬元,再加上出資人的100萬元一起購買某只股票,約定給出資人一定的收益率,但事先規(guī)定股價跌到某一幅度時須強制平倉,以保證出資人的本金及收益。這樣一來,如果有大額融資盤重倉某只股票,當股價下跌到超過某幅度時,融資盤平倉,將引發(fā)并放大股價下跌。
鶴禧投資總經(jīng)理霍昕亦向南都記者分析稱,可能是大量機構(gòu)的自動止損盤被觸發(fā)導致的。深圳一位投資人士分析稱,比亞迪昨日異常波動或是融資融券爆倉所致?;絷糠治稣J為,比亞迪港股最多跌了40%,或是市場情緒導致的。
中金建議抄底
中金公司昨日發(fā)布報告稱,建議抄底比亞迪。中金認為昨日的股價變動不是基本面變化導致,而是資金面的原因。
此前,摩根士丹利發(fā)布報告指出,比亞迪七成銷量來自低端轎車,但該部分業(yè)務(wù)正面對著激烈競爭和利潤率下降,而目前其主要的E6及K 9型號仍很依賴政府采購。該行維持公司“減持”評級,2015及2016年純利預(yù)期分別下調(diào)15%,目標價由40元下調(diào)至34元。首予A股“減持”評級,目標價30元人民幣。
大摩的研報指出,目前電動車因高成本而仍未完全商業(yè)化,目前很依賴政府采購,但一些地方政府會就較低成本而考慮其他新能源汽車型號,例如雙電源無軌巴士和壓縮天然氣出租車。
[責任編輯:sasa]
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