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電動車充電接口標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展:修訂稿通過審查

來源:工業(yè)與信息化網(wǎng)站 作者:佚名 日期:2015年09月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    2015年9月19日,GB/T 20234《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項(xiàng)系列國家標(biāo)準(zhǔn)通過全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會的專家審查,標(biāo)志著我國充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。

  充 電接口和通訊協(xié)議是確保電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),其中充電接口標(biāo)準(zhǔn)由汽車行業(yè)歸口,包括通用要求、交流充電接口、直 流充電接口三部分,通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)由電力行業(yè)歸口。4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自2011年底發(fā)布以來,對于規(guī)范和引導(dǎo)電動汽車設(shè)計生產(chǎn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營起到了重要作 用。

  由于標(biāo)準(zhǔn)制定之初應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累不足,充電接口和通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的部分條款和技術(shù)細(xì)節(jié)規(guī)定不夠細(xì)致,應(yīng)用過程中出現(xiàn)不同車輛和充 電設(shè)施之間還 存在不能完全兼容的問題。2014年國家標(biāo)準(zhǔn)委正式下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃,汽車行業(yè)和電力行業(yè)共同協(xié)作,進(jìn)行了多次討論和試驗(yàn)驗(yàn)證。充電接口標(biāo)準(zhǔn)本次修訂主要 包括:提高了電壓和電流等級,從而提高了充電功率;調(diào)整了信號針和機(jī)械鎖的部分尺寸,優(yōu)化了連接時序,明確了電子鎖的有關(guān)要求,提高充電安全性。
[責(zé)任編輯:sasa]
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