廣汽集團(tuán)欲100%控股廣汽吉奧 三大自主板塊謀差異化發(fā)展
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:佚名 日期:2015年09月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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隨著廣汽集團(tuán)(601238,股吧)全面重組廣汽吉奧進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),廣汽吉奧在廣汽集團(tuán)自主“艦隊(duì)”中的編隊(duì)位置,也在悄然生變。
9月22日,廣汽集團(tuán)(601238,SH)一位內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,“目前,廣汽集團(tuán)的"大自主"戰(zhàn)略正在做進(jìn)一步調(diào)整,有望在今年底前正式出爐?!倍@一戰(zhàn)略調(diào)整的重要表現(xiàn),正是廣汽集團(tuán)計(jì)劃全盤接收廣汽吉奧。
半個(gè)月前,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,擬收購吉奧控股在廣汽吉奧中所持有的49%股權(quán)。此次交易完成后,廣汽集團(tuán)將徹底收編廣汽吉奧。
目前,廣汽集團(tuán)已主導(dǎo)吉奧汽車管理權(quán),但具體的收購進(jìn)程尚需向相關(guān)主管部門備案報(bào)批。一位接近廣汽吉奧的消息人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“對廣汽吉奧而言,此次被廣汽集團(tuán)完全收購,其實(shí)是被動(dòng)之舉。多年來,該企業(yè)銷量持續(xù)滑坡,利潤壓力不斷增加。作為一個(gè)混合所有制企業(yè),吉奧控股作為股東已很難為(廣汽吉奧)未來發(fā)展投入更多資金?!?
廣汽集團(tuán)發(fā)布的銷量快報(bào)顯示,8月,廣汽吉奧的銷售量為445輛,1~8月的累計(jì)銷售量為8924輛,同比下滑50.85%。盡管業(yè)績不佳,但廣汽吉奧在廣汽集團(tuán)“大自主”版圖中將依然起到重要作用,其不僅能夠完善廣汽集團(tuán)自主陣營的生產(chǎn)線,其生產(chǎn)基地也將成為廣汽集團(tuán)“大自主”戰(zhàn)略推進(jìn)的重要資源。
廣汽欲100%控股吉奧
8月底,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,已與吉奧控股簽署備忘錄,集團(tuán)或其指定的其他企業(yè)擬收購吉奧控股持有的廣汽吉奧49%股份;自2015年9月1日起,廣汽吉奧經(jīng)營管理權(quán)轉(zhuǎn)移至廣汽集團(tuán)。
資料顯示,早在2010年底,廣汽集團(tuán)就曾出資6.426億元持有廣汽吉奧51%股權(quán),吉奧控股資產(chǎn)出資6.174億元,持有剩余49%股權(quán)。如果廣汽集團(tuán)收購廣汽吉奧49%股份完成,將100%控股后者。
民族證券分析師曹鶴認(rèn)為,“此次收購?fù)瓿珊?,廣汽吉奧將并入廣汽集團(tuán)的上市業(yè)務(wù)板塊,這將為該集團(tuán)未來發(fā)展創(chuàng)造更好的融資條件。”
不過,一位接近廣汽吉奧的消息人士則認(rèn)為,“此次吉奧控股出售其持有的廣汽吉奧股份,也是一個(gè)無奈之舉?!?
在廣汽集團(tuán)入股廣汽吉奧后,廣汽吉奧副董事長繆雪中曾為后者繪制了宏偉藍(lán)圖,計(jì)劃借助廣汽集團(tuán)的力量研發(fā)和生產(chǎn)轎車,同時(shí)在微車和皮卡領(lǐng)域加速推進(jìn)。曾有媒體報(bào)道稱,2015年,廣汽集團(tuán)希望廣汽吉奧的產(chǎn)銷規(guī)劃達(dá)到50萬輛。
但是,事情并未朝著雙方期望的方向發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,早在2009年,吉奧汽車的年銷量就已達(dá)到4萬輛,月均銷售3333輛。廣汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月其累計(jì)銷量僅為8924輛,月均銷量1116輛,與6年前銷量相比下滑過半?!颁N量大幅度萎縮,已對該公司的利潤帶來巨大壓力,這直接影響到吉奧控股在推動(dòng)廣汽吉奧發(fā)展方面的資金投入?!鄙鲜鼋咏鼜V汽吉奧的消息人士分析稱,“這也是吉奧控股向廣汽集團(tuán)轉(zhuǎn)讓股權(quán)的重要原因?!?
廣汽吉奧將代工傳祺?
廣汽集團(tuán)的公告顯示,集團(tuán)收購廣汽吉奧49%股份一事依然在推進(jìn)中,但基于此次收購的廣汽集團(tuán)“大自主”調(diào)整計(jì)劃已全面啟動(dòng)。
一位廣汽吉奧內(nèi)部人士透露,“目前,廣汽集團(tuán)正在對"大自主"戰(zhàn)略和廣汽吉奧未來的發(fā)展進(jìn)行全面評估,在此之前,廣汽吉奧依然按照目前的規(guī)劃推進(jìn)?!?
廣汽集團(tuán)的前述內(nèi)部人士也證實(shí)了這一說法,“目前,廣汽集團(tuán)已成立"大自主"項(xiàng)目組,正對各個(gè)自主板塊業(yè)務(wù)做全面規(guī)劃,有望在今年底前公布。”
據(jù)了解,在去年的廣州車展上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪首次對廣汽“大自主”戰(zhàn)略進(jìn)行了全面披露,計(jì)劃推動(dòng)廣汽傳祺、廣汽吉奧、廣汽中興三大自主品牌業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。但隨著廣汽吉奧被廣汽集團(tuán)全面收編,這一業(yè)務(wù)板塊或面臨新調(diào)整。
上述接近廣汽吉奧的消息人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“廣汽吉奧的微車、皮卡、MPV依然是需要盤活的重要品類,這是廣汽集團(tuán)自主板塊產(chǎn)品線完整的重要保證?!?
目前,廣汽傳祺僅有轎車和SUV車型;廣汽中興旗下也只有一款SUV車型,未來該公司也將著力于轎車和SUV領(lǐng)域發(fā)展。
“對于廣汽集團(tuán)而言,廣汽吉奧的生產(chǎn)基地是其寶貴資產(chǎn)之一?!鄙鲜鼋咏鼜V汽吉奧消息人士表示,“通過更先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)線的導(dǎo)入,廣汽吉奧的閑置產(chǎn)能可以成為廣汽集團(tuán)其他自主品牌的生產(chǎn)資源?!?
廣汽集團(tuán)上述內(nèi)部人士也表示,“廣汽吉奧為廣汽傳祺代工,并非沒有可能?!?
目前,廣汽吉奧東營工廠生產(chǎn)的首款轎車E美,正是基于廣汽集團(tuán)的GA平臺(tái)開發(fā),在這一平臺(tái)上開發(fā)的還包括廣汽傳祺GA3。
此外,與廣汽吉奧的下滑相比,今年廣汽傳祺銷量持續(xù)增長。乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,今年前8個(gè)月,廣汽傳祺累計(jì)銷量達(dá)91142輛,同比增長超過20%。
此前,廣汽乘用車的一位相關(guān)人士曾透露,“隨著第二工廠今年底的投產(chǎn),傳祺的產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛,但仍然在考慮第三工廠的選址問題?!?
廣汽乘用車總經(jīng)理吳松前不久也向媒體透露,伴隨著GS4的熱銷,產(chǎn)能不足的問題已顯現(xiàn)。
業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,廣汽集團(tuán)全面控股廣汽吉奧后,廣汽吉奧將依托臺(tái)州生產(chǎn)基地專注于微車、皮卡、MPV生產(chǎn),東營工廠未來為傳祺品牌的車型進(jìn)行代工生產(chǎn),應(yīng)該是廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)2020年自主品牌百萬輛銷售目標(biāo)的最佳路徑之一。
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