北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將于明年一季度上市

    隨著2015年漸近尾聲，各大車企開始陸續(xù)透出一些有關(guān)明年將推出新產(chǎn)品的消息。北京商報(bào)記者日前獲悉，瞄準(zhǔn)合資緊湊級(jí)市場(chǎng)的北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，將于明年一季度上市。

　　緊湊型中級(jí)車市場(chǎng)一直都是主流車企的必爭之地，在強(qiáng)手林立的合資緊湊級(jí)市場(chǎng)中，來自德系、美系、日系的眾多老牌車型都在市場(chǎng)中打拼多年。作為北京現(xiàn)代目前在緊湊級(jí)車型中的旗艦產(chǎn)品，領(lǐng)動(dòng)具備與對(duì)手車型競爭的實(shí)力。據(jù)了解，領(lǐng)動(dòng)搭載了全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，最大功率94kW，最大扭矩211N·m，這也是北京現(xiàn)代緊湊級(jí)車型首次搭載“T”動(dòng)力。同時(shí)，還有一部同級(jí)獨(dú)有的缸內(nèi)直噴1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也將被搭載到領(lǐng)動(dòng)上。

　　領(lǐng)動(dòng)在北京現(xiàn)代家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，更傾向于緊湊級(jí)的個(gè)性張揚(yáng)，在流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上增加了“Low & Wide”、“靜中有動(dòng)”的設(shè)計(jì)元素。雙腰線、溜背車身、凌厲的出風(fēng)口都讓這款新車更具沖擊力。4570/1800/1440mm的三圍配合2700mm的軸距，讓它在空間的競爭中也不落下風(fēng)。此外，方向盤加熱、駕駛席記憶座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后備廂智能開啟等同級(jí)獨(dú)有配置在內(nèi)的多項(xiàng)越級(jí)配置，和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、膝部氣囊、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等安全配置都讓領(lǐng)動(dòng)競爭力十足。