現(xiàn)代汽車今年或難完成全球銷量目標(biāo) 7年來首次
來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2015年12月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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綜合外電報(bào)道,韓國現(xiàn)代汽車有可能今年全球銷量不及預(yù)定目標(biāo),這是2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來現(xiàn)代首次未能達(dá)成預(yù)期。主要原因是在最大市場中國表現(xiàn)不佳,而在其他新興市場匯率變動也對營收有不利影響。
現(xiàn)代今年無法完成目標(biāo)?
根據(jù)現(xiàn)代汽車(此處為現(xiàn)代汽車公司,非現(xiàn)代汽車集團(tuán),不含起亞汽車銷量)官方數(shù)據(jù),2015年11月其全球銷量為451,838輛,較2014年 11月的430,792輛同比增長4.9%;前11個月全球累計(jì)銷量4,448,969輛,去年同期4,487,538輛,同比微跌0.9%。
現(xiàn)代汽車原先計(jì)劃2015年全球銷售505萬輛汽車,如果要能夠達(dá)成該目標(biāo),則12月需要銷售超過60萬輛新車,較上年同期提升50%以上。彭博社五位分析師認(rèn)為,12月驟增一半幾乎沒有可能,因此現(xiàn)代今年的銷量目標(biāo)將無法達(dá)成。
這將是2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來現(xiàn)代首次完成目標(biāo)失利,2008年現(xiàn)代曾因在美國市場銷量不力,全球311萬輛的年銷量目標(biāo)最終仍有327,000輛的差距。
幾大原因拖后腿
關(guān)于現(xiàn)代表現(xiàn)不理想的原因,外媒指出首先是今年現(xiàn)代缺少暢銷車型,只發(fā)布了途勝(取代ix35)等少數(shù)產(chǎn)品。
其次,現(xiàn)代近年來的崛起同在中國市場表現(xiàn)相關(guān),不過2015年現(xiàn)代在華銷量曾連月下跌,雖然11月份現(xiàn)代在華銷量回升兩位數(shù)比例,同比上升 11.2%至110,094輛(此外,現(xiàn)代11月還在中國銷售了4,111輛輕型商用車),但累計(jì)銷量仍不及上年同期,同比下跌6.9%至934,806 輛。
第三,在俄羅斯和巴西,盧布與雷亞爾匯率不穩(wěn)定,造成現(xiàn)代銷量滑坡。
分析人士認(rèn)為,10月份起中國車市因小排量車購置稅減半而回暖,對現(xiàn)代銷量復(fù)蘇有利,但在俄羅斯和巴西預(yù)計(jì)明年仍不會有明顯好轉(zhuǎn)。
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