從凱迪拉克XT5上市開始,“雅奇”(YUCCIE)這個詞便被傳播開來,它描述了一群生活在都市中的充滿創(chuàng)意并敢于突破現(xiàn)實桎梏的年輕人,這群人正是XT5的目標消費人群。
基于目標消費人群的喜好,凱迪拉克XT5的造型也充滿了敢闖的意味,以往美式寬大的造型、簡約的直線條不再出現(xiàn),而是以鉆石切割的設(shè)計語言取代,尤其是前臉設(shè)計,與之前上市不久的CT6一樣,星瀑式的日間行車燈與LED大燈組合在一起,特征鮮明,具有沖擊力。
在車內(nèi)的設(shè)計中,最細微又充滿科技感的改變是后視鏡的使用。表面上看起來XT5的后視鏡比其他車內(nèi)的略小,但是仔細看會發(fā)現(xiàn)它并不是通過物理反射形成鏡像,而是通過車后裝的幾個攝像頭在這塊小小的電子屏上形成彩色圖像,它擁有80°廣角超寬后方視野,比普通后視鏡可視范圍提升三倍,在防止炫光的同時,還能實時獲得廣角視頻畫面,讓駕駛員掌握車后方的環(huán)境信息更加充分。
凱迪拉克XT5擁有同級別中最高最寬的車身尺寸,再加上后排座椅前后可移動140mm,靠背12°可調(diào),坐進去的感受是相當舒適的。當真正開始駕駛時,會發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT5搭載這款2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機很兇猛,與8速手自一體變速箱搭配,可以輸出同級別最優(yōu)的198千瓦的最大功率以及400牛米的最高扭矩,令凱迪拉克XT5在0-100公里/時的加速時間僅為8.1秒。
作為一款SUV,四驅(qū)當然是必須有的,凱迪拉克XT5擁有的是智能適時四驅(qū)系統(tǒng),支持4種模式快速切換,包括采用前驅(qū)導(dǎo)向的“舒適模式”,更偏向后輪輸出的“運動模式”,和適合在野外脫困的“野外模式”,以及全輪驅(qū)動的“全驅(qū)模式”。
■ 凱迪拉克XT5技術(shù)參數(shù)
長/寬/高(mm):4812/1903/1685
軸距(mm):2857
排量(L):2.0
工作方式:渦輪增壓
變速箱:8擋手自一體
最大功率(kW/rpm):198/5500
最大扭矩(N·m/rpm):400/3000-4300
點評
雖然凱迪拉克XT5是SRX繼任者,但是前者已經(jīng)有了幾乎是脫胎換骨的改變,名稱是由凱迪拉克全新的命名體系而來,研發(fā)和生產(chǎn)則是出自通用的全新平臺,所以它更像是一個顛覆者,要幫助凱迪拉克改變過去美式車在人們心目中的固有印象,也要顛覆豪華SUV市場的格局。
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