一周新車(chē) 各有所長(zhǎng)
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2016年05月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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“全新瑞虎3”覆蓋Wi-Fi
奇瑞汽車(chē)經(jīng)過(guò)12大項(xiàng)共計(jì)183處進(jìn)化的全新一代產(chǎn)品——奇瑞“新瑞虎3”近日在安徽蕪湖正式上市,新車(chē)推出1.6L動(dòng)力共6款車(chē)型,官方售價(jià)6.89萬(wàn)元至9.29萬(wàn)元。
瑞虎品牌上市十余年以來(lái),歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代,全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛,并以出口免檢車(chē)型的身份遠(yuǎn)銷(xiāo)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是出口最多的中國(guó)品牌SUV車(chē)型。奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍表示:“作為中國(guó)第一個(gè)SUV品牌,依托奇瑞新的體系能力,‘新瑞虎3’在制造及品質(zhì)工藝上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步?!痹趭蕵?lè)和科技配置方面,“新瑞虎3”搭載Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車(chē)系統(tǒng),配備8英寸超大至炫智能觸控屏,駕乘期間可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全車(chē)4G Wi-Fi 覆蓋,能夠同時(shí)接入十臺(tái)設(shè)備進(jìn)行極速互聯(lián)體驗(yàn)。不僅如此,通過(guò)“新瑞虎3” Cloudrive2.0 APP手機(jī)端專(zhuān)屬APP手機(jī)端,可以支持遠(yuǎn)程控車(chē)、手機(jī)鑰匙、聲光尋車(chē)、車(chē)輛防盜、狀態(tài)查詢(xún)等操作?!靶氯鸹?”全系標(biāo)配了博世9.0 ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、牽引力控制、HHC智能化坡道輔助系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾等安全和舒適便捷配置,使其入門(mén)車(chē)型的配置就達(dá)到同級(jí)中高配水準(zhǔn)。在中高配車(chē)型中,更是增添了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀以及車(chē)道偏離預(yù)警等高大上的科技配置,趕超同級(jí)合資車(chē)型。動(dòng)力方面,基于奇瑞技術(shù)2.0體系的全新動(dòng)力調(diào)校,“新瑞虎3”的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱均進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),并新增了ECO節(jié)油模式與SPORT運(yùn)動(dòng)模式,百公里綜合油耗僅為7.4L,同時(shí)達(dá)到了全系國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
大眾“T六”吆喝最強(qiáng)MPV
5月26日在上海上市的大眾進(jìn)口汽車(chē)商旅車(chē)第六代T系列五款車(chē)型為:新邁特威多功能商務(wù)車(chē)舒適版,售價(jià)為41.88萬(wàn)元;新邁特威多功能商務(wù)車(chē)豪華版,售價(jià)為46.38萬(wàn)元;新邁特威多功能商務(wù)車(chē)尊享版,售價(jià)為54.98萬(wàn)元;新凱路威多功能商旅車(chē)舒適版,售價(jià)為35.18萬(wàn)元;新凱路威多功能商旅車(chē)舒適四驅(qū)版,售價(jià)為38.88萬(wàn)元。
從1950年第一代車(chē)型量產(chǎn)開(kāi)始,歷經(jīng)六十六年的歷史長(zhǎng)河,大眾汽車(chē)T系列早已成為最為經(jīng)典的車(chē)型之一。新邁特威和新凱路威繼承了經(jīng)典又加入了全新科技。全新的外觀(guān)及內(nèi)飾設(shè)計(jì)、靈活的駕乘空間,對(duì)移動(dòng)會(huì)議廳概念的也再度升華。座椅靠背傾角可調(diào),可移動(dòng)和折疊,通過(guò)座椅導(dǎo)軌和旋轉(zhuǎn)功能還能即時(shí)改變布局。擁有多個(gè)抽屜的圓形多功能折疊桌,八座版本和九座版本的新凱路威多功能商旅車(chē),能滿(mǎn)足高級(jí)別的商旅需求??萍寂渲梅矫?,搭載了MIB車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),配合6.33寸彩色觸摸屏和APP Connect手機(jī)映射功能。不僅如此,帶倒車(chē)影像功能的前后駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)、駕駛員疲勞警示系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制程序等全方位智能駕駛輔助設(shè)備給予駕乘者全方位安全防護(hù)。
宏光S1主打家庭大七座
上汽通用五菱宏光S1尊享型近日正式上市,售價(jià)6.98萬(wàn)元。
第三代宏光為“七座后驅(qū)家用MPV”,此次上市的宏光S1尊享型車(chē)身前后加入銀色護(hù)板,輪轂造型采用類(lèi)似“旋轉(zhuǎn)刀鋒”的設(shè)計(jì),具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范兒。同時(shí),前后車(chē)燈造型也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),家用出行更體面。宏光S1尊享型還增加了定速巡航、后視鏡加熱等科技配置,舒適便利性進(jìn)一步升級(jí)。在安全配置方面,宏光S1尊享型配備了LED日間行車(chē)燈、LED霧燈、兩點(diǎn)式前雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)功能等實(shí)用性配置,后輪制動(dòng)方式也升級(jí)為盤(pán)式制動(dòng),剎車(chē)穩(wěn)定性更強(qiáng)。
捷豹SUV F-PACE開(kāi)售
捷豹首款跑車(chē)型SUV-全新F-PACE陸續(xù)到店,并將于5月底正式銷(xiāo)售。捷豹全新F-PACE共有五款車(chē)型,分別為2.0L i4 Ti 240PS 都市尊享版,2.0L i4 Ti 240PS R-Sport運(yùn)動(dòng)版,3.0L V6 S/C 340PS AWD R-Sport運(yùn)動(dòng)版,3.0L V6 S/C 380PS AWD S高性能版與3.0L V6 S/C 380PS AWD S高性能首發(fā)限量版,售價(jià)為54.8萬(wàn)元至89.8萬(wàn)元。
自2015廣州車(chē)展首次亮相中國(guó)以來(lái),捷豹全新F-PACE獲得了中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者的極大關(guān)注。作為捷豹旗下首款跑車(chē)型SUV,全新F-PACE的設(shè)計(jì)靈感源于F-TYPE,其流線(xiàn)型車(chē)頂和短前懸顯示出充滿(mǎn)動(dòng)感的跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格,借鑒了F-TYPE富有肌肉感的車(chē)尾造型、翼子板通風(fēng)口和獨(dú)特的尾燈形狀等創(chuàng)新特征。同時(shí),細(xì)長(zhǎng)的全LED前頭燈,鍛造的22英寸車(chē)輪和短前懸等元素,均彰顯C-X17概念車(chē)的設(shè)計(jì)構(gòu)想。作為同級(jí)車(chē)型中首款采用智能全鋁架構(gòu)的車(chē)型,全新F-PACE在車(chē)廂容量、后部空間易用性、靈活性、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有上乘表現(xiàn)。
全新Jeep自由俠畫(huà)像85后
5月28日上市T動(dòng)能SUV全新Jeep自由俠,以專(zhuān)業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)級(jí)安心、專(zhuān)業(yè)級(jí)探享、專(zhuān)業(yè)級(jí)效能和專(zhuān)業(yè)級(jí)信賴(lài)5大專(zhuān)業(yè)實(shí)力為85后生力軍而來(lái)。全新Jeep自由俠裝備1.4T+7DDCT和2.0L+9AT兩種動(dòng)力總成,首批出動(dòng)5款車(chē)型。其中,1.4T動(dòng)能版+售價(jià)14.18萬(wàn)元,1.4T高能版售價(jià)14.98萬(wàn)元,1.4T勁能版售價(jià)15.88萬(wàn)元,1.4T勁能版+售價(jià)16.68萬(wàn)元,1.4T智能版售價(jià)17.88萬(wàn)元,全部1.4T車(chē)型均享受購(gòu)置稅減半政策,而擁有同級(jí)最強(qiáng)四驅(qū)能力的2.0版本定價(jià)20萬(wàn)元以?xún)?nèi)起。
第一大專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是專(zhuān)業(yè)級(jí)效能動(dòng)力。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的路況和環(huán)境,專(zhuān)業(yè)調(diào)校的1.4升渦輪增壓動(dòng)力總成,不僅擁有足以讓很多豪華品牌的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“獻(xiàn)上膝蓋”的79kW同級(jí)最強(qiáng)升功率,更重要的是在“入門(mén)級(jí)”市場(chǎng),全新Jeep自由俠第一次將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所具備的平順性和渦輪增壓帶來(lái)的扭力爆發(fā)無(wú)縫銜接,動(dòng)力掌控輕易上手。第二大專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自專(zhuān)業(yè)級(jí)底盤(pán)調(diào)校。全新Jeep自由俠全系標(biāo)配同級(jí)唯一專(zhuān)業(yè)級(jí)動(dòng)態(tài)底盤(pán)。四輪獨(dú)立懸架配合FSD可變阻尼減震器,再加上增強(qiáng)駕控穩(wěn)定性的橫向穩(wěn)定桿以及前后副車(chē)架來(lái)強(qiáng)化車(chē)身剛性,在繼承歐系底盤(pán)的操控與扎實(shí)感的同時(shí),也將美系的乘坐舒適性做到相得益彰。全新Jeep自由俠還全系標(biāo)配馬牌輪胎以及F1賽車(chē)供應(yīng)商Brembo 所提供的剎車(chē)系統(tǒng)。
全新自由俠的專(zhuān)業(yè)還體現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)級(jí)的安全和專(zhuān)業(yè)級(jí)的設(shè)計(jì)上。比如,全新Jeep自由俠采用Box-Form專(zhuān)業(yè)SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在擁有0.35的低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí),也讓它較競(jìng)品多出了200L的實(shí)際使用空間。
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