北京仍不承認網(wǎng)約車合法：滴滴、易到等集體悲劇

    本周一，《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》正式發(fā)布，昨天市交通委就此發(fā)布相關解讀。根據(jù)《規(guī)劃》，本市對于傳統(tǒng)的巡游出租汽車規(guī)模仍要控制，繼續(xù)實行特許經(jīng)營權政府無償配置，實行總量動態(tài)調(diào)控機制，并與城市經(jīng)濟社會發(fā)展水平相協(xié)調(diào)。

    去年，交通運輸部就網(wǎng)約車發(fā)展管理辦法征求意見，但至今未正式發(fā)文。目前，除了首汽約車外，神州專車、易到用車、滴滴快的等叫車運營商在北京并未取得合法身份。

    《規(guī)劃》提到，北京計劃結(jié)合出租汽車行業(yè)改革及“互聯(lián)網(wǎng) 出租汽車”新業(yè)態(tài)發(fā)展，修訂《北京市出租汽車管理條例》，研究出臺《北京市網(wǎng)絡約租車管理辦法》，制定網(wǎng)絡平臺、經(jīng)營者、車輛、駕駛員準入條件和監(jiān)管要求，根據(jù)運營模式變化，響應乘客需求，合理配備網(wǎng)約車數(shù)量。

    《規(guī)劃》還提到，本市將探索發(fā)展預約出租汽車，推動出租行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展高端預約出租汽車和無障礙出租汽車。對于傳統(tǒng)的巡游出租汽車規(guī)模仍要控制，繼續(xù)實行特許經(jīng)營權政府無償配置，實行總量動態(tài)調(diào)控機制，并與城市經(jīng)濟社會發(fā)展水平相協(xié)調(diào)。