目前,據(jù)海外最新報(bào)道稱,現(xiàn)代全新一代i30將于今年10月巴黎車展正式首發(fā)亮相,其將向大眾高爾夫發(fā)起新一輪的挑戰(zhàn),至于未來是否會(huì)國(guó)產(chǎn)暫時(shí)還不得而知。據(jù)悉,該車將提供五門掀背、旅行版以及四門coupe版可選,同時(shí)三門版則會(huì)取消。
從之前的諜照來看,現(xiàn)代全新一代i30采用了最新犀利的六邊形進(jìn)氣格柵,同時(shí)前大燈、LED尾燈、前保險(xiǎn)杠等方面都將作出明顯調(diào)整,整體相比現(xiàn)款將會(huì)更顯年輕化。
動(dòng)力方面,全新一代i30 Turbo將會(huì)延續(xù)搭載1.6升Gamma GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為183Ps。此外,現(xiàn)款的1.4L、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)被延續(xù)下來,僅在調(diào)校上會(huì)有細(xì)微變化。此外,據(jù)悉全新一代i30 N高性能車型則更是將會(huì)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指高爾夫GTI。
當(dāng)然,現(xiàn)代全新一代i30不會(huì)“忘了”推出混動(dòng)版車型,其將搭載一套由1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
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