神車對決 看海馬S5如何劍挑寶駿560

    緊湊級SUV因外形時尚、空間舒適、配置齊全等特點，成為年輕消費群體的購車首選。該細分市場也因重磅車型眾多而競爭激烈，海馬S5和寶駿560絕對稱得上是其中的“大神”級車型。

    憑借個性設計、靈動駕控、越級配置等諸多優(yōu)勢產(chǎn)品力，海馬S5自推出起便勢如破竹，銷量一路突飛猛進，強勢入主中國品牌湊級SUV主流陣營，今年上半年更是交出累計銷量同比增長78.8%的好成績，是市場整體增幅的1.76倍，表現(xiàn)搶眼；而同樣作為熱銷車型的寶駿560，也曾經(jīng)創(chuàng)造上市兩個月，就突破月銷過萬的奇跡。那么兩大極負盛名的“神車”對決，到底誰會強挑對手，贏得決戰(zhàn)勝利呢，讓我們拭目以待。（想深入了解海馬S5更詳細情況，請撥打本地經(jīng)銷商東莞東達銷售熱線89177299）

    顏值PK 海馬S5設計更勝一籌
 
    由意大利LD’A國際團隊設計，并融入時下流行時尚元素的海馬S5堪稱車界“精英”，天生優(yōu)雅，個性十足。鷗翼式前大燈與中   央鍍鉻進氣格柵組成的“Tiger Shark”虎鯊式前臉犀利而霸氣，充滿無限生命張力；車側(cè)“U”型線條由下而上橫貫車身，與蝠翼式尾燈點綴的車尾線條緊密結(jié)合，整體線條流暢，更具運動范兒；內(nèi)飾方面，海馬S5采用黑棕/黑紅雙色設計，色彩鮮明，躍動青春活力；大面積采用“搪塑工藝”軟體材質(zhì)，搭配“V”型飛翼中控臺、“雙炮筒”嵌入式智能儀表盤，做工精致，手感上乘，為消費者提供絕佳的高品質(zhì)用車體驗。

  
    反觀出身五菱的寶駿560，則始終不能擺脫“面包車”的身份印記。盡管在造型設計方面也十分用心，但與海馬S5相比就是缺乏一種與生俱來的“精英”氣質(zhì)。外觀上，寶駿560整體略顯臃腫，前臉與燈組的設計平庸有余、個性不足；而大面積采用硬質(zhì)塑料的內(nèi)飾也很難與“品質(zhì)”二字掛鉤，在顏值比拼環(huán)節(jié)，海馬S5輕松取勝。 

    高手對戰(zhàn)，如果沒有硬實力，是不存在僥幸取勝的可能的。海馬S5的硬實力足以將寶駿560甩開好幾條街。其涵蓋1.6L+5MT、1.5T+CVT、1.5T+6MT三種動力組合，共計13款車型，相較于寶駿560 1.8L+6MT/5MT/AMT的單一動組及8款車型選擇來說，層次更豐富，車型選擇面更廣，更加符合消費者購車需求。
 
    而在發(fā)動機核心技術的運用方面，海馬S5搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機也更具優(yōu)勢，最大功率120kW，最大扭矩223N?m，遠高于寶駿560采用的1.8L自然吸氣發(fā)動機；而與之完美匹配的的比利時邦奇第三代CVT變速箱，檔位清晰，駕駛感受優(yōu)于沒有自動擋的寶駿560。    

    再看底盤系統(tǒng)，寶駿560的“面包底盤”已經(jīng)成為其最大的槽點所在。與宏光的微面平臺同源，注定不會有很好的駕駛路感，僅此一點便不能與海馬S5的“專業(yè)SUV底盤”相抗衡。

    海馬S5的懸掛采用前麥弗遜式獨立懸架+后5連桿式獨立懸架，均配備大尺寸橫向穩(wěn)定桿，相比于寶駿560的前麥弗遜/后扭力梁式非獨立懸架設計，技術更加出眾，對復雜路況的駕馭能力更強。

    智能比拼 海馬S5科技全面領先
    在汽車智能時代，科技配置的領先堪稱橫掃競爭對手的一大“利器”。當緊湊級SUV市場還陶醉于 “倒車影像”功能中時，海馬S5就能夠提供360°智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過超廣角魚眼攝像頭采集車輛四周的影像，形成360°全景俯視圖，幫助駕駛員及時了解車輛周邊視線盲區(qū)，這一招足以讓寶駿560望塵莫及。

    此外，海馬S5擁有寶駿560所不具備的前后排頭部氣囊（簾）、Joy-Touch影音娛樂系統(tǒng)及自動空調(diào)、花粉過濾等功能，而在電動天窗、真皮方向盤、GPS導航、日間行車燈等人性化配置的配置比也高出寶駿560多個段位。

    用實力說話，通過對決可以發(fā)現(xiàn)，海馬S5顏值出眾、性能卓越、智能領銜，各方面遠超寶駿560，是汽車界當之無愧的“神車”。

  
    除了外觀、動力及操控、智能科技配置等方面的過硬實力之外，海馬S5還有更厲害的“招數(shù)”——價格區(qū)間僅7-11萬元。其以卓越產(chǎn)品力及超優(yōu)定價領先同級競爭對手，成為中國品牌主流緊湊級SUV市場價值新標桿；而海馬汽車目前正在推行的向青春敢闖者致敬 海馬S5“三免”誠意金融禮遇政策也將海馬S5全系的價格優(yōu)勢進一步放大。

  
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