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“減重瘦身”試駕全新BMW 750Li

來源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2016年08月09日 字體大小:【
    當(dāng)今大型豪車領(lǐng)域,各大品牌不斷調(diào)整策略,競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)。然而能夠?qū)⒖萍?、?chuàng)新與豪華感融為一體的車型并不多見。在這一點(diǎn)上,BMW 7系做到了。日前,北京商報(bào)記者體驗(yàn)了寶馬旗艦車型BMW 750Li。

  全新BMW 750Li在細(xì)節(jié)方面花了很多心思,提升檔次感的細(xì)節(jié)非常豐富,比如車身側(cè)面的雙曲面棱線和一體成型的霍夫邁斯特拐角窗框都是全新的工藝,側(cè)身從前翼子板延伸到后輪的L形鍍鉻裝飾,車頭和車尾橫貫兩端的鍍鉻裝飾從視覺上讓車顯得更寬。

  在全新BMW 750Li智能化操控理念中,首次搭載了手勢(shì)控制系統(tǒng),通過位于中央控制臺(tái)區(qū)域的3D傳感器檢測(cè)到規(guī)定手勢(shì)動(dòng)作,能夠以特別直觀和方便的方式控制信息娛樂系統(tǒng)的常用功能。駕乘者擁有四種手勢(shì)控制方式,調(diào)節(jié)音量、接打電話、控制3D視圖和自定義。除了手勢(shì)控制系統(tǒng),全新BMW 750Li還首次采用了觸摸式中央顯示屏。

  進(jìn)入車內(nèi),全新BMW 750Li的中控臺(tái)、門板等部件均采用Nappa真皮覆蓋,車內(nèi)頂棚采用Alcantara面料彰顯奢華。中控臺(tái)采用梯形偏向駕駛側(cè)布局,并搭配大面積金屬拉絲飾板。車內(nèi)氛圍燈共有6種主色調(diào),且前后排都可進(jìn)行切換,夜晚行車時(shí)氛圍燈會(huì)自動(dòng)減暗,而停車時(shí)便會(huì)自行增亮,讓車內(nèi)充滿情調(diào)。

  北京商報(bào)記者此次試駕的車型搭載了4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率330kW,最大扭矩650N·m,同時(shí)兩顆渦輪布置在V形排列的8個(gè)氣缸內(nèi),帶有Valvetronic電子氣門和Double-VAONS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng),壓縮比可達(dá)到10.5。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是經(jīng)過重新調(diào)校的8速手自一體變速箱。輕踩油門,得益于空氣懸掛和動(dòng)態(tài)懸掛控制系統(tǒng),在試駕過程中,全新BMW 750Li展現(xiàn)出了高水準(zhǔn)的行駛舒適性。

  舒適方面,四輪空氣懸架的配備讓全新BMW 750Li的舒適程度又上升了一級(jí),底盤扎實(shí)路感清晰,高速時(shí)沉穩(wěn),低速走爛路時(shí)細(xì)膩,如此表現(xiàn)表明了這不僅是一款適合“開”的寶馬,更非常適合“坐”。更為重要的是,全新BMW 750Li并沒有因?yàn)檐嚿淼募娱L(zhǎng)而變得笨拙,靈敏的油門響應(yīng),靈活的車身,再加上碳纖維車身內(nèi)核減重130公斤,駕駛它時(shí)你會(huì)忘記駕駛的是一個(gè)龐然大物。
[責(zé)任編輯:sasa]

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