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三家企業(yè)獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)

來源:第一財經(jīng) 作者:佚名 日期:2016年10月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    10月10日,北京長城華冠汽車科技股份有限公司(下稱“長城華冠”)年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。繼北京新能源汽車股份有限公司和杭州長江乘用車有限公司之后,長城華冠成為第三家獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

    記者10月10日從長城華冠獲得上述消息。

    該項目的實施主體是長城華冠全資子公司前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)。該公司于2015年2月成立,專注于研發(fā),生產(chǎn),銷售和運營“前途”品牌系列純電動車。

    長城華冠董事長陸群表示:“今天是長城華冠的新起點,也是前途汽車加入馬拉松比賽的開始。我們會繼續(xù)全情投入,堅守專注、執(zhí)著的信念,為更多用戶打造富有駕趣的純電動車。”

    目前,前途汽車已經(jīng)開始試制新一輪的工程驗證樣車。本期試制車輛將分別針對穩(wěn)定性、安全性等指標(biāo)進(jìn)行工程驗證,為產(chǎn)品安全性提供保障。預(yù)計在正式投產(chǎn)前,前途汽車將生產(chǎn)制造不低于100輛的各種用途的樣車,以完成包括工程驗證、工裝驗證、工藝驗證、生產(chǎn)驗證等在內(nèi)的近百萬公里各類驗證。

    根據(jù)規(guī)劃,前途汽車投產(chǎn)的首款車型為高性能雙座跑車K50,其準(zhǔn)量產(chǎn)車型已于2016年北京車展亮相,計劃2017年底與消費者見面。該款車型搭載了整車控制管理系統(tǒng)(VCU)、可再充電能量儲存系統(tǒng)(RESS)和應(yīng)用復(fù)合材料的整車輕量化三大核心技術(shù),采用了全鋁合金車身框架以及碳纖維車身覆蓋件。車輛配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng),最大功率300 千瓦,最大扭矩600 ?!っ祝?-100公里加速僅4.6秒,續(xù)航里程可達(dá)300 公里。根據(jù)規(guī)劃,未來前途汽車還將推出系列輕量化并富有駕駛樂趣的純電動車型。

    前途汽車生產(chǎn)基地已于2016年2月在蘇州高新區(qū)奠基,一期投資逾20億元人民幣,占地面積23萬平方米,先期計劃產(chǎn)能5萬輛。該基地按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),工廠圍繞“車身輕量化”,打造包括“碳纖維快速模壓車間”及“全鋁車身焊接車間”在內(nèi)的全新生產(chǎn)系統(tǒng)。

    長城華冠成立于2003年8月,其業(yè)務(wù)范圍已由整車全流程設(shè)計服務(wù),拓展到純電動汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售,純電動汽車整車設(shè)計、制造、銷售方向以及汽車改裝服務(wù)等。該企業(yè)從2010年起攻堅新能源車核心技術(shù),目前已具備完備純電動汽車核心技術(shù)解決方案。

    長城華冠于2015年9月正式登陸國內(nèi)新三板,成為新三板電動汽車第一股。2016年,長城華冠收購青島宙慶工業(yè)設(shè)計有限公司60%股份,加速整合汽車設(shè)計界資源。
[責(zé)任編輯:sasa]
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