9月銷量下滑30% DS部分4S店進入休眠期
來源:每日經(jīng)濟新聞 作者:佚名 日期:2016年10月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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進入9月銷售旺季,在車市整體向好的情況下,“法國貴族”DS品牌卻仍未改變銷量下滑的境況。數(shù)據(jù)顯示,今年9月,DS品牌僅銷售1524輛,同比下滑超過30%,而1~9月份累計銷量為1.2萬輛,同比下滑38.5%。
此外,由于銷量下滑,經(jīng)銷商長期處于虧損狀態(tài),DS的部分4S店與長安PSA進行談判,部分經(jīng)銷商開始進入“休眠期”。
“我們大部分的經(jīng)銷店目前不再從廠家進貨?!币晃唤?jīng)銷商集團管理人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,所謂“休眠期”并不是退網(wǎng),而是調(diào)整進貨渠道,并在此期間與廠家進行談判,如果達成一致意見,可以繼續(xù)運營DS品牌4S店。
對于DS品牌在中國的發(fā)展現(xiàn)狀,汽車行業(yè)分析師田永秋向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,相比其他豪華品牌來說,DS品牌并沒有結(jié)合中國消費者的喜好做出一定改變,因此該品牌在中國的認知度并不太高。
事實上提升DS品牌認知度正是目前長安PSA重點發(fā)展的方向,但DS的經(jīng)銷商認為,目前經(jīng)銷商虧損問題已迫在眉睫,經(jīng)銷商們無法在長期虧損的情況下等待DS品牌提升。
銷售網(wǎng)點進入“休眠”模式
在9月的銷售旺季,DS品牌卻依然沒能擺脫銷量下滑的困境。數(shù)據(jù)顯示,DS品牌9月銷量僅有1524輛,同比下滑超過30%,在售4款車型除今年4月上市的DS 4S外,其余車型均出現(xiàn)銷量下滑。
在銷量下滑的背后,隨之而來的是經(jīng)銷商不盈利問題,眼下該問題已變得十分突出。
此前《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,部分DS品牌經(jīng)銷商基本處于虧損狀態(tài),有的4S店一年虧損在100萬~200萬元,顯然這樣的虧損情況嚴重影響了經(jīng)銷商售車的信心。
有DS品牌經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,就目前的虧損狀態(tài)來說,DS的經(jīng)銷商也和廠家進行了協(xié)商,但目前雙方?jīng)]能達成統(tǒng)一意見,出于無奈,只能讓部分銷售網(wǎng)點進入“休眠”模式。
上述經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,我們也是希望能和廠家繼續(xù)保持良性的合作,才暫時選擇這種“休眠”模式。
長安PSA此前表示,DS在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)渠道方面并不是單純追求數(shù)量增長,而是會花大力氣全面提升現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,加強經(jīng)銷商銷售服務(wù)人員的管理和培訓,并出具相應(yīng)的政策,加大對終端的支持力度,提升經(jīng)銷商的“自我造血”能力,從而確保經(jīng)銷商能獲得更多的盈利。
銷量持續(xù)下滑是影響經(jīng)銷商盈利的重要原因。上述經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“要想改變目前的虧損情況,僅靠經(jīng)銷商一端是難以改變的,廠家必須想辦法提升銷量,只有銷量提起來了,才能平攤很多運營成本。”
DS品牌認知度謀提升
目前,DS品牌的銷量確實不容樂觀,在近年銷量持續(xù)下滑的形勢下,今年的銷量仍未向好。長安汽車(000625,SZ)公布的《關(guān)于2016年9月份產(chǎn)、銷快報的自愿性信息披露公告》顯示,今年1~9月,長安PSA累計銷售1.2萬輛,同比下滑38.5%。
從車型來看,在1~9月的累計銷量中,僅全新DS5的銷量出現(xiàn)上漲,累計銷售1059輛,同比增長45.1%。
而DS 5LS車型累計銷售2246輛,同比下跌54.6%,DS 4S 銷量未能過千輛,累計僅售986輛。SUV車型DS6,在今年SUV市場整體增長45.9%的情況下,1~9月累計僅售7659輛,同比下滑28.8%。
對于DS品牌的銷售困境,汽車行業(yè)分析師田永秋向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,相比其他豪華品牌來說,DS品牌并沒有結(jié)合中國消費者的喜好做出一定改變,因此該品牌在中國的認知度并不太高。
上述經(jīng)銷商也表示,DS品牌前期的市場定位過高,比如在4S店的前期建設(shè)上,DS品牌要求規(guī)模大、檔次高,這讓經(jīng)銷商后期的運營成本十分高昂,而從市場反應(yīng)來看,中國的消費者對該豪華品牌卻并不買賬。
長安PSA方面對銷量嚴重下滑的情況顯然已經(jīng)注意到。在今年的成都車展上,長安PSA相關(guān)人士對目前DS品牌所遇到的問題也坦言,今年1~8月,從銷量方面來看非常遺憾,這個事實是必須承認、不能修改的,而長安PSA也在積極調(diào)整。
據(jù)了解,未來DS將堅持打造豪華品牌這條路不動搖,并借助大平臺,以及消費者比較接受的方式來進行傳播。此外,DS還將特別針對目前“80、85后”為主體的消費群體,以更加“接地氣”的方式,如借助綜藝頻道、綜藝節(jié)目、借助時尚內(nèi)容以及有內(nèi)容性的娛樂項目,包括一些公信力比較強的媒體頻道傳播DS品牌。
盡管長安PSA在提升DS品牌認知度上做出了種種努力,但上述經(jīng)銷商認為,品牌提升需要過程,而站在經(jīng)銷商的角度來說,同樣重要的是需要解決眼下銷售虧損的問題,廠家也應(yīng)該加大對銷售端的支持,例如在返利等方面加大力度,否則經(jīng)銷商很難堅持到DS品牌認知度提升起來的那一天。
[責任編輯:sasa]
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