據(jù)美國彭博社11月30日消息，加州CarLab咨詢公司總裁Eric Noble在接受采訪時(shí)指出，大部分電動(dòng)汽車，例如菲亞特500e售出后每輛車至少虧損1萬美元，其中就包括雪佛蘭Bolt，每輛車的虧損達(dá)9000美元(約合6萬元人民幣)。
虧損主要是由于包括加州在內(nèi)的，美國10個(gè)州嚴(yán)苛的電動(dòng)汽車政策法規(guī)所造成的。這些州的政府要求汽車制造商的一部分銷售收入是來自于零排放產(chǎn)品——盡管要達(dá)到這個(gè)要求不得不以虧損的方式銷售電動(dòng)車，但總比被禁止在這些美國最大的市場(chǎng)中銷售汽車要好。即使是電動(dòng)車的營收一直處于虧損狀態(tài)，但對(duì)于像通用汽車公司這樣的汽車制造商來說，這是賺錢需要走的一條路——零排放“積分”。
雪佛蘭Bolt將在全美上市銷售，售價(jià)為37,500美元(約合25.8萬元人民幣)。通用還提供該車的租車服務(wù)，月租金在309美元。通用希望該車為其吸引來更多的年輕消費(fèi)者。
