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起亞K5插電式混動(dòng)明年國(guó)產(chǎn) 續(xù)航里程43公里

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:石瑞 日期:2016年12月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   東風(fēng)悅達(dá)起亞K5目前在售車型有1.6T、2.0T、2.0升三款發(fā)動(dòng)機(jī)以及油電混動(dòng)版車型,在此基礎(chǔ)上,起亞將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域覆蓋,推出插電混動(dòng)版車型-K5 PHEV。從東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商了解到,K5 PHEV有望明年8月份正式國(guó)產(chǎn)。動(dòng)力方面,新車將由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約43公里。

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    從外觀上看,K5插電混動(dòng)版車型基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì),并在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。例如采用全新封閉式前格柵,其下方輔以藍(lán)色的裝飾條,而這個(gè)全新風(fēng)阻自控式前中網(wǎng)帶有智能啟閉功能,能自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟角度,關(guān)閉后能降低風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

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    新車采用全新的輪圈樣式,車身側(cè)面翼子板加入混合動(dòng)力車型的專屬“ECO Plug-in”標(biāo)識(shí),車尾變化相對(duì)較小,依然采用運(yùn)動(dòng)十足的橫置式LED光源尾燈,下方黑色保險(xiǎn)杠區(qū)域采用隱藏式的尾排,兩側(cè)配以豎狀霧燈。

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    動(dòng)力方面,起亞K5插電混動(dòng)版配備的是由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),電池組的容量達(dá)到9.8千瓦。其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦,峰值扭矩為189牛米;電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)36千瓦,綜合最大輸出功率為151千瓦。此外,新車純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約43公里,總續(xù)航里程可達(dá)966公里。

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