據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，盡管中國(guó)以及巴西市場(chǎng)銷量大幅下滑，但受益于歐洲以及美國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，大眾集團(tuán)表示公司2017年一月份全球銷量整體上漲了4.9%。
大眾集團(tuán)表示，與去年同期相比，大眾旗下包括奧迪以及保時(shí)捷在內(nèi)的多個(gè)品牌一月份銷量整體增長(zhǎng)4.9%，達(dá)到了81.37萬(wàn)輛。
中國(guó)是大眾集團(tuán)最大的銷售市場(chǎng)，但大眾在中國(guó)一月份的銷量?jī)H有34.4萬(wàn)輛，大幅下降14%。不過(guò)，大眾中國(guó)銷量依舊占據(jù)一月份大眾全球銷量的42.2%以上。大眾集團(tuán)表示，多重因素導(dǎo)致了中國(guó)市場(chǎng)銷量的下滑。首先，中國(guó)春節(jié)的提前到來(lái)影響了下半月的汽車銷售；其次，中國(guó)提高了小型發(fā)動(dòng)機(jī)車型的稅率，在一定程度上影響了銷售；第三，與奧迪中國(guó)經(jīng)銷商關(guān)系惡化也影響了品牌的銷售表現(xiàn)。不過(guò)，大眾集團(tuán)預(yù)測(cè)，中國(guó)市場(chǎng)今年仍將保持“健康增長(zhǎng)”。在亞太地區(qū)，大眾集團(tuán)總共交付了36.8萬(wàn)輛汽車，而中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)亞太交易量93%以上的份額。
形成鮮明對(duì)比的是，大眾在歐洲銷量增長(zhǎng)7%，總共交付了31.29萬(wàn)輛汽車；在美國(guó)市場(chǎng)，盡管大眾集團(tuán)仍在試圖消除排放丑聞的影響，但大眾集團(tuán)的交付量卻增長(zhǎng)了14%。
其中，大眾在西歐交付量增長(zhǎng)5.8%，在所有的26.29萬(wàn)輛所售車型中，大眾所在國(guó)德國(guó)占據(jù)了9.11萬(wàn)輛。中歐以及東歐市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)13.6%，向消費(fèi)者交付了總共5萬(wàn)輛汽車。值得注意的是，俄羅斯的銷量有所增長(zhǎng)，達(dá)到了9800輛，貢獻(xiàn)了1.3%的增長(zhǎng)率。
在北美市場(chǎng)，大眾總共銷售了6.66萬(wàn)輛汽車，增長(zhǎng)率達(dá)9%。其中4.15萬(wàn)輛由美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買，增長(zhǎng)率高達(dá)14%，這預(yù)示著在新的一年里，大眾在美國(guó)市場(chǎng)有著良好的開端。在南美市場(chǎng)，一月份銷量達(dá)到3.96萬(wàn)輛，增長(zhǎng)達(dá)8.6%，但南美地區(qū)最大市場(chǎng)——巴西的銷售量卻下跌18%。
各品牌表現(xiàn)
在大眾旗下各品牌之中，奧迪銷量降幅最大，大幅下跌14%。而核心品牌大眾的銷量則下跌了4.9%。不過(guò)，斯柯達(dá)銷量增長(zhǎng)2.4%；受益于Ateca SUV的銷量大增，西雅特增長(zhǎng)17%。同時(shí)，保時(shí)捷的銷量增長(zhǎng)0.4%。
