一汽豐田將推小型SUV 綜合油耗低于4L

    在去年巴黎車展，豐田推出了小型SUV C-HR量產(chǎn)版車型。按照一汽豐田規(guī)劃，將基于TNGA體系打造全新小型SUV，或?yàn)镃-HR。有媒體獲得了豐田C-HR混動(dòng)版的國(guó)內(nèi)路試諜照，新車采用厚重偽裝，但仍可以看到尾部辨識(shí)度較高的燈組所帶來(lái)的視覺(jué)美感。目前C-HR已在日本、北美等地區(qū)上市，新車提供1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗低于4L。

    目前，一汽豐田SUV陣容中有RAV4、普拉多等SUV車型，在小型SUV市場(chǎng)中還處于空白狀態(tài)。豐田C-HR已在海外多地區(qū)上市，新車基于與全新一代凱美瑞相同的TNGA全球架構(gòu)打造。而導(dǎo)入TNGA的一汽豐田第四工廠將于2018年6月投產(chǎn)，屆時(shí)有望引入豐田C-HR并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

    近期豐田C-HR活動(dòng)頻繁，已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市進(jìn)行路試。從諜照來(lái)看，新車被重度偽裝，原本側(cè)身及尾部層次感較強(qiáng)的設(shè)計(jì)被隱藏，但可以清晰看到C-HR特有的“回旋鏢”尾燈組設(shè)計(jì)搶眼。另外，新車第二排車門(mén)采用了隱藏式門(mén)把手，類似于本田XR-V。

    動(dòng)力方面，C-HR混動(dòng)版國(guó)產(chǎn)后與日規(guī)版保持一致，搭載1.8L混動(dòng)系統(tǒng)。其中，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，峰值扭矩142Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率53kW，峰值扭矩163Nm。根據(jù)日本國(guó)交省JC08數(shù)據(jù)顯示，日規(guī)版C-HR混動(dòng)油耗為30.2km/L，換算成百公里油耗約為3.3L。由于動(dòng)力系統(tǒng)不變，預(yù)計(jì)新車國(guó)產(chǎn)后油耗也將低于4L，在3.3L/100km左右。