東風(fēng)日產(chǎn)年內(nèi)推4款新車型 含全新電動(dòng)車

   得益于新奇駿、新樓蘭、新逍客、勁客等多款年輕化產(chǎn)品的推出，東風(fēng)日產(chǎn)在2017年的市場(chǎng)表現(xiàn)十分出色。有媒體從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)將在2018年推出4款新車型，其中包括一款基于聆風(fēng)平臺(tái)打造的全新電動(dòng)車、一款中期改款車型、一個(gè)換代車型及一款全新SUV產(chǎn)品。此外，這幾款車型主要集中在今年下半年推出。

    東風(fēng)日產(chǎn)在2017年進(jìn)入YOUNG NISSAN年輕化品牌戰(zhàn)略3.0時(shí)代。新時(shí)代的到來(lái)也讓東風(fēng)日產(chǎn)旗下產(chǎn)品整體更加年輕化，一系列新產(chǎn)品的推出也贏得了更多消費(fèi)者的青睞。而在2018年，企業(yè)將繼續(xù)深化這一品牌戰(zhàn)略，推出4款新車型。其中，東風(fēng)日產(chǎn)全新電動(dòng)車將基于全新一代聆風(fēng)打造；中期改款車型預(yù)計(jì)為已經(jīng)在海外上市的新款逍客；而全新SUV則有望是一款大型7座SUV。

    作為參考，全新一代聆風(fēng)采用了日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)，配備V型前格柵，同時(shí)格柵內(nèi)部采用淡藍(lán)色裝飾，以凸顯新車“零排放車型”的定位；格柵周圍為鍍鉻飾條，搭配LED光源頭燈，前臉造型更加時(shí)尚。同時(shí)，新車的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，霧燈由現(xiàn)款車型的圓形變?yōu)樗倪呅危⑴c全新的前保險(xiǎn)杠成一體化設(shè)計(jì)。

    全新一代聆風(fēng)采用了全新設(shè)計(jì)的駕駛室，前置面板呈“滑翔翼式”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾材料也進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)，新車的座椅、儀表板和方向盤(pán)均采用藍(lán)色縫合線，為日產(chǎn)電動(dòng)車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。此外，全新一代聆風(fēng)配備了重新設(shè)計(jì)的7英寸全彩色液晶顯示屏，進(jìn)一步突出安全屏障技術(shù)（Safety Shield Technology）。

    動(dòng)力方面，全新一代聆風(fēng)搭載由電動(dòng)機(jī)+40千瓦時(shí)鋰離子電池組構(gòu)成的純電動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩達(dá)320牛米，最大續(xù)航可達(dá)400公里（日本標(biāo)準(zhǔn)JC08燃油模式測(cè)試）。同時(shí)，在快速充電模式下，全新一代聆風(fēng)只需40分鐘便可獲得80%電量。此外，全新一代聆風(fēng)還搭載了日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)和ProPILOT Park自動(dòng)泊車技術(shù)。

    另一款中期改款車型有望為已在海外上市的新款逍客。新車在外觀和內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)將延續(xù)海外版車型的整體設(shè)計(jì)，針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。最大的變化在于采用了全新V-motion家族式前臉。動(dòng)力方面，新款逍客預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.2T渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的預(yù)計(jì)為6速手動(dòng)或CVT變速箱。

    在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，東風(fēng)日產(chǎn)2017年整體銷量一直保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。根據(jù)官方消息，企業(yè)2017年12月終端銷量達(dá)到135,281輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)9.3%，批發(fā)輛121,338輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)11.8%；全年累計(jì)批發(fā)量1,110,660輛（含進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)10.3%，終端、批發(fā)量均超額完成年度銷量目標(biāo)。隨著新產(chǎn)品的不斷推出，東風(fēng)日產(chǎn)在2018年的銷量預(yù)計(jì)將有更大的突破。