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賓利添越Bentayga V8發(fā)布 賓利東莞正式預(yù)定

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2018年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    ·四組關(guān)鍵詞:充沛動(dòng)力、極致奢華、日常實(shí)用與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范
    ·動(dòng)力心臟為4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率550匹馬力,峰值扭矩達(dá)770牛·米
    ·百公里加速時(shí)間僅需4.5秒,最高時(shí)速可達(dá)290公里/小時(shí)
    ·新一代V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用精準(zhǔn)的可變歧管調(diào)教,成就充滿感染力的強(qiáng)勁聲浪
    ·可選裝的碳陶瓷制動(dòng)器為全球量產(chǎn)車中尺寸最大的前輪制動(dòng)裝置
    ·以精致動(dòng)感的“雙邊四出”排氣管、高光澤度碳纖維內(nèi)飾面板、真皮實(shí)木方向盤彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

 

    賓利東莞  正式預(yù)定   0769-33330909


    克魯,2018年1月12日自問世以來,賓利添越Bentayga定義了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),為超豪華SUV樹立標(biāo)桿,并為尊貴的賓利客戶提供無畏風(fēng)雨崎嶇的極致遠(yuǎn)行駕乘體驗(yàn)。如今,備受贊譽(yù)的添越車系推出又一全新力作——添越Bentayga V8,以此詮釋非凡運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

 

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    添越Bentayga V8的動(dòng)力心臟為全新4.0升32氣門V8發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦旋渦輪增壓裝置傲然裝配于“V”型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)之中。

 

    該動(dòng)力單元的最大功率可達(dá)550匹馬力,峰值扭矩高達(dá)770?!っ?,令添越Bentayga V8的最高時(shí)速達(dá)到290公里/小時(shí),百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。

    傲視同儕的動(dòng)力性能不止于此,添越Bentayga V8亦擁有746公里的滿油續(xù)航里程,低至260克/公里的二氧化碳排放量,綜合油耗為11.4升/100公里。如此非凡出眾的燃油效率得益于全新發(fā)動(dòng)機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù),值得一提的是,在保證澎湃動(dòng)力輸出時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)可在預(yù)設(shè)條件下自動(dòng)關(guān)閉八個(gè)氣缸中的四個(gè),這一閉缸過程僅需20毫秒,如此無縫的切換絲毫不會(huì)被駕乘者察覺。

 

    此外,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了啟停技術(shù)(Start-Stop),在車速“幾乎為零”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn),這對(duì)排放控制亦起著至關(guān)重要的作用。

    憑借充沛動(dòng)力與精湛工藝的完美結(jié)合,添越Bentayga V8必將在超豪華SUV市場(chǎng)中擁有無可匹敵的領(lǐng)先地位。

 

    以外觀設(shè)計(jì)演繹運(yùn)動(dòng)風(fēng)范與卓爾不群

 

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     添越Bentayga V8的外觀設(shè)計(jì)充分彰顯其在添越車系中,極富運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的產(chǎn)品定位。
    其車身造型設(shè)計(jì)與添越車系一脈相承,蘊(yùn)藏極富肌肉感與雕塑感的設(shè)計(jì)線條,并在動(dòng)感氣質(zhì)與賓利汽車卓然超群的外觀設(shè)計(jì)之間實(shí)現(xiàn)完美平衡。除精妙的線條設(shè)計(jì),從四只圓形LED大燈到超大矩陣式格柵,添越Bentayga V8上的純正賓利設(shè)計(jì)基因可謂無處不在。而引人注目的動(dòng)力線、寬大的后腰造型以及較高的底盤,則體現(xiàn)出這款超豪華SUV非同凡響的越野實(shí)力。

    此外,添越Bentayga V8還成為添越車系中首個(gè)可選裝碳陶瓷制動(dòng)器的車型。這是賓利品牌歷史上尺寸最大、性能最強(qiáng)勁的制動(dòng)系統(tǒng),也是迄今為止,應(yīng)用于全球量產(chǎn)車型上最大的前制動(dòng)系統(tǒng)。
    該系統(tǒng)的前后制動(dòng)盤直徑分別達(dá)到440毫米和370毫米,并裝配超大尺寸的賓利制動(dòng)卡鉗,其中,前制動(dòng)系統(tǒng)采用10活塞制動(dòng)卡鉗。添越Bentayga V8擁有高達(dá)6,000?!っ椎闹苿?dòng)力。

    此外,添越Bentayga V8前后輪標(biāo)配的鑄鐵制動(dòng)器亦裝配極富動(dòng)感的紅色制動(dòng)卡鉗。其表面噴涂旋風(fēng)紅(Tornado)特殊耐高溫涂料,格外突顯性能至上的添越Bentayga V8所蘊(yùn)含的動(dòng)感追求。
    添越Bentayga V8擁有多達(dá)11款輪轂設(shè)計(jì)供客戶選擇,其中包括全新22英寸五輻鋁合金拋光或黑漆輪轂。
    氣度凜然的黑色鍍鉻格柵與車尾的賓利“雙邊四出”排氣管相得益彰,無不詮釋出全新發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)藏的超凡性能實(shí)力。

 

    令人贊嘆的手工奢華內(nèi)飾

 

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    添越Bentayga V8繼承了賓利品牌對(duì)于細(xì)節(jié)的無比關(guān)注,其精美別致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)均甄選頂級(jí)材質(zhì),并以精湛手工技藝打造而成。根據(jù)客戶定制需求,賓利匠師可采用手工十字絎縫工藝來突顯座椅和車門面板的內(nèi)飾造型線條。添越Bentayga V8也為客戶提供四座、五座和七座三種座椅配置選擇,以滿足客戶對(duì)于多用途性的要求。


    添越Bentayga V8擁有三種創(chuàng)新內(nèi)飾組件:用于替代傳統(tǒng)木飾面板的高光澤度碳纖維飾面、甄選真皮與實(shí)木打造的方向盤,以及全新板球紅(Cricket Ball)真皮飾面。


    賓利首次為旗下車型引入高光澤度碳纖維飾面,以此滿足客戶對(duì)現(xiàn)代風(fēng)格與極富科技感內(nèi)飾設(shè)計(jì)的需求。一直以來,賓利為車輛儀表板、中控臺(tái)以及車門腰梁等部位的面板提供無光澤碳纖維飾面作為替代木飾面板的選擇,此次開創(chuàng)性地采用高光澤度碳纖維飾面,也為精美座艙倍添科技風(fēng)范。


    甄選實(shí)木與真皮打造的選裝三幅方向盤,是應(yīng)用于添越Bentayga V8車型的另一首創(chuàng)之舉。該款全新三幅真皮實(shí)木方向盤,有七種木飾面板可供選擇,以實(shí)木為基礎(chǔ)材料制成,彰顯出賓利汽車對(duì)于內(nèi)飾選材的完整性及至臻品質(zhì)的不懈追求。


    板球紅(Cricket Ball)真皮飾面也在添越Bentayga V8車型內(nèi)飾中首次驚艷亮相。這種極富情懷的顏色,靈感汲取自板球那令人一見則喜的深栗色調(diào),該款顏色亦將與賓利為客戶提供的15種內(nèi)飾色調(diào)選擇及5種配色方案完美匹配。

 

    以舉重若輕的超凡性能實(shí)力沖破風(fēng)雨崎嶇

 

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    添越Bentayga V8采用了“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”技術(shù)(Bentley Dynamic Ride),這也是世界上首先采用48伏系統(tǒng)的電子主動(dòng)式側(cè)傾控制技術(shù)。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),這套系統(tǒng)可以通過反作用力立即抵消橫向側(cè)傾力,確保最大的輪胎接地面積,從而實(shí)現(xiàn)同級(jí)車中首屈一指的座艙穩(wěn)定性、駕乘舒適性以及出色的操控性。


    這種先進(jìn)的賓利自適應(yīng)式反應(yīng)系統(tǒng)可提供多種抗扭強(qiáng)度,使添越Bentayga V8無論何時(shí)都能輸出澎湃動(dòng)力的同時(shí),始終保證駕乘舒適性。48伏系統(tǒng)的開創(chuàng)性應(yīng)用使添越Bentayga V8能夠在各種路面上都確保安靜、即時(shí)的響應(yīng)。


    得益于工藝復(fù)雜的底盤和“電子穩(wěn)定控制”系統(tǒng)(Electronic Stability Control,ESC),添越Bentayga V8能夠提供一流的駕乘舒適性及精準(zhǔn)操控性。除了先進(jìn)的多模式“牽引力控制”系統(tǒng)(Traction Control, TCS),添越Bentayga V8還裝備了“陡坡緩降控制”系統(tǒng)(Hill Descent Control,HDC)。


    “電子助力轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)(Electric Power-Assisted Steering, EPAS)也裝備于添越Bentayga V8之上。全新的系統(tǒng)提高了對(duì)駕駛員的反饋,并且消除了公路與越野路況下的轉(zhuǎn)向反彈現(xiàn)象。EPAS還采用了可變齒條比例,在低速下也能輕松、快速地轉(zhuǎn)向,而對(duì)于高速情況下的響應(yīng)則會(huì)進(jìn)行較多控制,以此保證出色的穩(wěn)定性。


    通過賓利的“動(dòng)態(tài)駕駛模式”(Drive Dynamics Mode)以及可選裝的“全地形套件”(All-Terrain Specification),添越Bentayga V8能夠?qū)崿F(xiàn)極為豐富全面的公路與越野駕駛設(shè)置。只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,駕駛者就可以在多達(dá)八種(四種公路和四種越野)模式間輕松切換,為各種路面或路況選擇最為適合的動(dòng)態(tài)設(shè)置。


    “全地形套件”(All-Terrain Specification)令客戶可以針對(duì)“雪地與草地”(Snow & Grass)、“土地與碎石路”(Dirt & Gravel)、“泥地與小徑”(Mud & Trail)以及“沙地”(Sand Dunes)等多種越野路面選擇合適的車輛設(shè)置。與此同時(shí),“駕駛員信息面板”(Driver Information Panel)還可實(shí)時(shí)顯示車輛的縱搖、側(cè)傾、循跡性、轉(zhuǎn)向角、羅盤方位以及海拔信息。


    添越Bentayga V8還裝備有多模式空氣懸架,為駕駛者提供四種模式選擇:“高度2”、“高度1”、“正常”和“較低”。例如,當(dāng)行駛在較為惡劣的越野路面上時(shí),可以手動(dòng)選擇“高度2”模式??蛻暨€可通過后備箱內(nèi)的開關(guān),調(diào)低后懸架,從而更輕松地裝運(yùn)物品以及掛接拖車。


    當(dāng)坡度較陡時(shí),“陡坡緩降控制”系統(tǒng)(Hill Descent Control,HDC)可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,使駕駛者得以集中注意力控制方向及避讓障礙物。該功能可以將速度預(yù)設(shè)為2公里/小時(shí)至30公里/小時(shí)的范圍內(nèi)(可雙向調(diào)節(jié)),并且在坡度高于5%后自動(dòng)啟用。

 

    創(chuàng)新功能與先進(jìn)技術(shù)

 

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    添越Bentayga V8配備了一系列世界一流的,專為提升安全性、舒適性和便攜性的駕駛員輔助系統(tǒng)以及信息娛樂功能,使其成為集創(chuàng)新理念、先進(jìn)技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)于一身的超豪華SUV。


    “自適應(yīng)巡航控制”(Adaptive Cruise Control,ACC)能夠使車輛與前車自動(dòng)保持設(shè)定車距,該系統(tǒng)包括“自動(dòng)啟停控制”(Stop & Go)、“預(yù)測(cè)性自適應(yīng)巡航控制”(Predictive ACC)和“交通輔助系統(tǒng)”(Traffic Assist)?!邦A(yù)測(cè)性自適應(yīng)巡航控制”(Predictive ACC)使用導(dǎo)航數(shù)據(jù)、傳感器以及攝像頭來預(yù)測(cè)前方彎道、市區(qū)邊界以及限速變化,然后相應(yīng)調(diào)節(jié)車速,從而提升舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性。


    添越Bentayga V8還擁有一系列專門針對(duì)城市路況的駕駛員輔助功能。綜合運(yùn)用這些系統(tǒng)能進(jìn)一步提高車輛的日常實(shí)用性,例如,“交通標(biāo)識(shí)識(shí)別”(Traffic Sign Recognition)可檢測(cè)各種交通標(biāo)識(shí)并向駕駛員顯示相關(guān)信息;“車后交叉車流報(bào)警”(Rear Crossing Traffic Warning)在倒出停車位時(shí)使用雷達(dá)技術(shù)監(jiān)測(cè)交叉車流;以及“全景視圖”(Top View)是一個(gè)能夠借助車身周圍的四個(gè)攝像頭了解車輛周圍情況的系統(tǒng)。


    此外,“泊車輔助”系統(tǒng)(Park Assist),能夠自動(dòng)識(shí)別合適的停車位(同時(shí)支持并行停車和直交停車),然后自動(dòng)轉(zhuǎn)向以輔助駕駛者完成泊車。


    添越Bentayga V8擁有的其它先進(jìn)系統(tǒng)還包括使用紅外線技術(shù)發(fā)現(xiàn)潛在障礙物的“夜視”(Night Vision)和減少分散駕駛員注意力并提升安全性的“抬頭顯示”(Head-Up Display)。


    添越Bentayga V8裝配的8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)采用60GB硬盤,支持30種語言,并擁有同級(jí)中最為領(lǐng)先的導(dǎo)航技術(shù)?!百e利娛樂平板電腦”(Bentley Entertainment Tablet)的推出為后排乘客帶來極大的便利。這款可拆卸的10.2英寸安卓設(shè)備擁有4G、WiFi和藍(lán)牙功能,能輕松接入高速車載網(wǎng)絡(luò)。


    賓利添越Bentayga V8為客戶提供三種不同的音響系統(tǒng)供其選擇:賓利標(biāo)準(zhǔn)版音響(Bentley Standard Audio)、賓利特別版音響(Bentley Signature Audio)和Naim for Bentley高級(jí)音響(Naim for Bentley Premium Audio)。后者是其中功能最強(qiáng)大的音響系統(tǒng),額定功率高達(dá)1,950瓦特,由18個(gè)揚(yáng)聲器和超高音揚(yáng)聲器(Super-Tweeters)完美再現(xiàn)高音頻。


    技術(shù)規(guī)格

發(fā)動(dòng)機(jī)

類型

4.032氣門雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率

550匹馬力/404千瓦@6,000轉(zhuǎn)/

最大扭矩

770·米@1,960-4,500轉(zhuǎn)/

傳動(dòng)系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

采埃孚(ZF)八速自動(dòng)變速箱,全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),40:60前后扭矩分配

傳動(dòng)比

1檔:4.7142檔:3.143;3檔:2.1064檔:1.667;5檔:1.2856檔:1.000;7檔:0.839;8檔:0.667

主減速器傳動(dòng)比

3.308

制動(dòng)系統(tǒng)、輪轂和輪胎

制動(dòng)系統(tǒng)

400毫米通風(fēng)式鑄鐵制動(dòng)盤/400毫米碳陶瓷制動(dòng)盤

制動(dòng)系統(tǒng)

380毫米通風(fēng)式鑄鐵制動(dòng)盤/370毫米碳陶瓷制動(dòng)盤

輪轂

標(biāo)準(zhǔn)21英寸,可選裝20英寸及22英寸

輪胎

倍耐力275/50 R20285/45 R21、285/45 ZR21285/40 ZR22

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

類型

可變轉(zhuǎn)向比電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

方向盤轉(zhuǎn)向圈數(shù)

2.3

轉(zhuǎn)彎半徑

12.4

懸架

前懸架

四連桿雙叉臂式結(jié)構(gòu),可選裝48伏主動(dòng)電控防側(cè)傾桿

后懸架

梯形多連桿設(shè)計(jì),可選裝48伏主動(dòng)電控防側(cè)傾桿

彈簧和減震器

車身高度可自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣懸架,持續(xù)減震控制

尺寸

軸距

2,995毫米

全長

5,140毫米

寬度(僅車身)

1,998毫米

寬度(含后視鏡)

2,224毫米

全高

1,742毫米

油箱容積

85

行李箱容積

484升;

座椅折疊后:1,774升(五座布局)

整備質(zhì)量(歐盟標(biāo)準(zhǔn))

2,395公斤(五座車)

車輛最大總質(zhì)量

3,250公斤

動(dòng)力性能(參考數(shù)據(jù),以型式認(rèn)證結(jié)果為準(zhǔn))

最高時(shí)

290公里/小時(shí)

0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間

4.4

0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間

4.5

油耗(歐盟標(biāo)準(zhǔn)循環(huán))-參考數(shù)據(jù),以型式認(rèn)證結(jié)果為準(zhǔn)

市區(qū)

15.6/100公里

郊區(qū)

9.0/100公里

綜合

11.4/100公里

二氧化碳排放量

260/公里

排放控制

歐6標(biāo)準(zhǔn)

 

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[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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