幾年前，誰也想不到，10萬元能買一款空間大、配置全且動力夠用的SUV，然而隨著中國汽車市場的發(fā)展與自主品牌的進步，逐漸成為了現(xiàn)實，就像今天的主角-東南DX7，它不僅具備了以上的各項優(yōu)點，還擁有著不錯的顏值。
外形設計美觀大方，日間行車燈是帶狀的，比較特別，也比較漂亮，在就是整體感覺我家大7健壯有力，非常符合我的審美！
東南DX7的外形擁有很高的原創(chuàng)度及完整度，源自賓尼法利納團隊的設計，整個車身外形采用了“流動的力量”設計理念，確實讓人覺得眼前一亮。飄逸的車身線條、恰到好處的鍍鉻裝飾、極具辨識度的前臉以及敦厚的車尾很容易讓人對其產(chǎn)生好感。另外，該車新增了兩款白騎飾車型，這兩款新車型將提供專屬黑白色內飾配色，而且自發(fā)光的迎賓踏板以及Bianco專屬標識也將出現(xiàn)在該車上。
中控臺干凈大方，還有類似奧迪的立著的導航，看起來很大氣，如果能伸縮就更好啦！內飾做工也非常精細，包括門的里面都是皮質包裹，舒服又大氣！
東南DX7的內飾設計方面，突出了時尚與運動相結合的設計風格，雙色設計的內飾主色調給車內帶來了些許的豪華感。大量應用的鍍鉻裝飾件以及一條橫穿中控臺的鍍鉻裝飾條則為整體內飾增添了不少質感。方向盤大小適中且握感不錯，中高配車型還有三輻式多功能方向盤可選。自發(fā)光的儀表盤采用藍白配色，科技感十足。中間的大尺寸行車電腦，可以幫助駕駛者及時的了解當前的車況。
車內乘坐空間方面，身高175cm的小編坐進東南DX7的前排，將座椅調至合適的高度，此時頭部有一拳兩指的余量。保持前排座椅不變，小編來到后排，頭部有四指的余量。腿部方面則十分充裕，有兩拳半的余量，整體表現(xiàn)出色。行李廂方面，內部底面平整且開口寬度較大，完全能滿足日常的生活需要。
1.5T的發(fā)動機帶上1.545噸的車身，一開始感覺會是有點小馬拉大車的感覺，畢竟這么大一輛車哦，不過后期用車過程中，感覺動力方面是沒有問題的，起步稍微有點肉，但是沒有感覺到推背感，加速起來很順暢。
動力方面，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，最大功率分別為156馬力和194馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是5速手動和5速手自一體變速箱。
總體來說我覺得性價比還是不錯的，外形漂亮大氣，內飾做工也比較精細，除了動力稍微肉了一些之外感覺還是比較滿意的。
