近日從相關(guān)處獲悉，廣汽謳歌CDX混動(dòng)版將于今年4月開(kāi)幕的北京車展正式上市，新車搭載了與雅閣銳·混動(dòng)等車型相同的2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)起售價(jià)格為30萬(wàn)起。
混動(dòng)版的CDX相比目前在售的1.5T車型，外觀有細(xì)微的改變，如在前翼子板和尾門CDX標(biāo)識(shí)下方，新車增加了HYBRID標(biāo)識(shí)以表明其混動(dòng)版身份。新車還換裝了18英寸五輻式雙色輪圈，搭配輪胎規(guī)格為235/50R18 97W。同時(shí)，根據(jù)不同車型還提供全景天窗、行李架、前駐車?yán)走_(dá)、全景攝像頭、防撞擊感應(yīng)器等裝飾件。
至于動(dòng)力方面，CDX混動(dòng)版使用的是與雅閣銳·混動(dòng)、CR-V銳·混動(dòng)車型相同的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由代號(hào)為L(zhǎng)FA11的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、“電CVT”、動(dòng)力控制單元及鋰離子電池組成，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力。
