近日從相關(guān)處獲悉,廣汽謳歌CDX混動版將于今年4月開幕的北京車展正式上市,新車搭載了與雅閣銳·混動等車型相同的2.0L i-MMD混動系統(tǒng),預計起售價格為30萬起。
混動版的CDX相比目前在售的1.5T車型,外觀有細微的改變,如在前翼子板和尾門CDX標識下方,新車增加了HYBRID標識以表明其混動版身份。新車還換裝了18英寸五輻式雙色輪圈,搭配輪胎規(guī)格為235/50R18 97W。同時,根據(jù)不同車型還提供全景天窗、行李架、前駐車雷達、全景攝像頭、防撞擊感應器等裝飾件。
至于動力方面,CDX混動版使用的是與雅閣銳·混動、CR-V銳·混動車型相同的i-MMD混合動力系統(tǒng),其由代號為LFA11的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、“電CVT”、動力控制單元及鋰離子電池組成,其中2.0L發(fā)動機最大功率146馬力,混動系統(tǒng)綜合最大功率215馬力。
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