鄭州日產(chǎn)自成立以來，一直深耕國內(nèi)商用車領(lǐng)域，近年來開始不斷加大對皮卡的投入，旗下已布局有銳騏和納瓦拉兩款車型。鄭州日產(chǎn)市場部部長張昊保在與有媒體溝通時(shí)表示：鄭州日產(chǎn)將在下半年推出一款全新皮卡車型，定位在銳騏與納瓦拉之間，基于納瓦拉平臺打造而來。根據(jù)產(chǎn)品定位來看，新車有望為10萬元級的皮卡車型。
2017年，鄭州日產(chǎn)確立了“回歸專業(yè)”的發(fā)展思路，并提出了“堅(jiān)持皮卡第一”的企業(yè)戰(zhàn)略，欲通過不斷豐富產(chǎn)品線，重塑鄭州日產(chǎn)皮卡的“王者”地位。目前，鄭州日產(chǎn)旗下?lián)碛袖J騏和納瓦拉兩款皮卡車型。其中，定位鄭州日產(chǎn)入門級皮卡的銳騏主打8-12萬元級市場，旗艦皮卡——納瓦拉的售價(jià)為13.98-18.78萬，主打中高端市場，而兩款車型中間則出現(xiàn)了產(chǎn)品空白，這也是鄭州日產(chǎn)要推出全新皮卡的原因之一。
鄭州日產(chǎn)全新皮卡將基于納瓦拉平臺打造，并且在車身尺寸上優(yōu)于銳騏。根據(jù)車型定位，新車在動(dòng)力上或搭載2018款銳騏的2.4L汽油或2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為102kW和103kW，峰值扭矩分別為217Nm和305Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手動(dòng)變速箱。車身結(jié)構(gòu)上有望采用非承載式車身，預(yù)計(jì)使用前雙叉臂式，后整體橋式懸架結(jié)構(gòu)。
隨著國內(nèi)皮卡政策利好消息不斷，也給了不少車企加大皮卡產(chǎn)品投放力度的信心。目前皮卡市場兩極分化較為嚴(yán)重，國產(chǎn)品牌主打入門級皮卡，主力車型的售價(jià)均在10萬元左右，而合資品牌的皮卡多數(shù)售價(jià)較高，受眾面不寬。鄭州日產(chǎn)基于納瓦拉中高端皮卡平臺推出的新車，不僅打入了皮卡市場中的空白領(lǐng)域，并且可憑借平臺以及性價(jià)比等優(yōu)勢，迅速拓展市場。屆時(shí)，納瓦拉、2018款銳騏以及全新皮卡三線發(fā)力，一起助推鄭州日產(chǎn)達(dá)到9.15萬輛的年銷量目標(biāo)。
