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起亞K5推出插電混動(dòng)版 將于成都車展上市

來源:網(wǎng)上車市 作者:李林澤 日期:2018年08月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  東風(fēng)悅達(dá)起亞K5已經(jīng)推出了汽油版和油電混動(dòng)版車型,其插電混動(dòng)版將在8月31日開幕的成都車展中正式上市。有媒體從東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商處獲得了K5插電混動(dòng)版的詳細(xì)信息。新車每百公里綜合油耗僅為1.3L,且配有前方防撞輔助系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等科技配置,相較于汽油版車型,配置大幅提升,起售價(jià)不超過20萬元。

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    K5插混版將推出GLS AT和LUX AT兩款配置車型,命名與2.0L汽油版車型保持一致。從外部配置上來看,K5插混版配置遠(yuǎn)超2.0L汽油版。新車入門版不僅標(biāo)配電動(dòng)折疊外后視鏡、電動(dòng)天窗以及自動(dòng)燈光控制,還比汽油版多出了投射式前大燈以及LED日間行車燈。頂配版還加入了全景天窗、LED尾燈、LED霧燈以及HID氙氣大燈,配置更為豐富。

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    內(nèi)部以及便利配置方面,K5插混版相比汽油版也占有極大的優(yōu)勢。新車全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、PHEV專用儀表盤、EPB電子駐車+自動(dòng)駐車、后備廂感應(yīng)開啟、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng),并可以選裝駕駛席12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED前排照明燈,相比汽油版多出了7項(xiàng)配置。頂配版還能選裝副駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)以及駕駛席座椅記憶等舒適配置。

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    安全配置方面,K5插混版全系標(biāo)配EBD+ABS+BOS、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、雙安全/側(cè)安全氣囊以及發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,頂配版還加入了側(cè)氣簾、駕駛席膝部氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及前方泊車?yán)走_(dá)等。相比汽油版車型,新車配置大幅提升,保證了行車的安全性。

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    K5插電混動(dòng)版在娛樂配置上做出了較大的提升,兩款車型均配備雙USB接口+藍(lán)牙、多功能方向盤、倒車影像、6揚(yáng)聲器以及智能互聯(lián)系統(tǒng)。該智能互聯(lián)系統(tǒng)包括了語音交互、8英寸中控屏、百度Carlife/蘋果Carplay、百度地圖汽車版本以及4G通信。

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    外觀部分,K5插電混動(dòng)版車型基本沿用了普通版車型的設(shè)計(jì),左前翼子板帶有充電接口,車身側(cè)面翼子板加入混合動(dòng)力車型的專屬“ECO Plug-in”標(biāo)識(shí)。車尾變化相對(duì)較小,新車尾燈依舊采用橫置式設(shè)計(jì),下方黑色保險(xiǎn)杠區(qū)域采用隱藏式的尾排。K5插混版長寬高分別為4855×1835×1475mm,軸距為2805mm,相較于2.0L汽油版車型,車身寬度減小。

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    內(nèi)飾方面,起亞K5插電混動(dòng)版采用對(duì)稱式布局,方向盤為三輻式,內(nèi)部帶有手動(dòng)物理按鍵。中控區(qū)域配有嵌入式液晶顯示屏,下方為空調(diào)出風(fēng)口。動(dòng)力方面,新車搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中,電動(dòng)機(jī)最大功率為50kW,峰值扭矩為205Nm,純電動(dòng)狀態(tài)下最大續(xù)航里程可達(dá)75km,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,峰值扭矩為189Nm,每百公里綜合油耗僅為1.3L。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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