第十代本田雅閣混動版亮相 油耗再創(chuàng)新低

   在本屆成都車展，本田雅閣混動版正式亮相，新車的售價為：19.98-25.98萬元?；靹影嫜砰w搭載第三代i-MMD系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，具有更強(qiáng)的動力性與經(jīng)濟(jì)性，每百公里綜合油耗最低4.0L。

    外觀方面，混動版車型在前翼子板、車尾銘牌上將粘貼了"Hybrid"標(biāo)識，并將輪圈造型設(shè)計(jì)的更符合空氣動力學(xué)，而燃油版車型上雙邊共雙出的排氣管在混動版上則被隱藏式的單邊單出排氣所取代。新車長寬高分別為4893×1862×1499mm，軸距達(dá)2830mm。

    內(nèi)飾方面也與燃油版車型的造型保持一致，不過作為混合動力版車型，新車換上了一個可實(shí)時監(jiān)控混合動力系統(tǒng)工況的儀表盤。此外，新車用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)代替了傳統(tǒng)的撥桿，科技感更強(qiáng)。

    動力方面，全新雅閣混動版搭載了升級優(yōu)化后的本田第三代i-MMD系統(tǒng)?？奢敵?43馬力、熱效率高達(dá)40%的2.0L阿特金森循環(huán)汽油機(jī)將與181hp馬力的驅(qū)動電機(jī)組合工作，綜合可輸出最高212匹馬力。同時鋰電池組的尺寸比上一代縮小了32%，可以整體布置在后排座椅下方。