5月28日，蔚來在合肥江淮蔚來制造基地宣布，蔚來第二款規(guī)模量產(chǎn)車型es6正式下線。此次下線的es6為首發(fā)紀(jì)念版，將在6月下旬正式交付用戶。
外觀方面，蔚來es6整體造型與es8近似，其前臉設(shè)計(jì)采用了車身同色設(shè)計(jì)的全新家族化x-bar造型，通過獨(dú)特的日間行車燈，勾勒出3d立體的造型輪廓。es6采用了更小面積的進(jìn)氣格柵布局，可提供更低風(fēng)阻的，凸顯其運(yùn)動(dòng)感。此外，下進(jìn)氣格柵與霧燈相連的造型是個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，es6更是將運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的十分充分。采用真皮包裹的三幅式平底運(yùn)動(dòng)方向盤，在方向盤6點(diǎn)鐘方向采用了凹陷造型設(shè)計(jì)，配合方向盤上集成式觸控按鍵以及鍍鉻裝飾的a柱內(nèi)側(cè)音箱罩和換檔裝置，在年輕動(dòng)感的同時(shí)更凸顯細(xì)節(jié)精致。
動(dòng)力方面，蔚來es6可選裝84kwh 液冷恒溫電池，其將采用雙電機(jī)智能電子四驅(qū)架構(gòu)，0-100km/h加速時(shí)間將小于5秒鐘，據(jù)此前消息其nedc工況續(xù)航可達(dá)500km。懸架方面，新車采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，并配備可變阻尼調(diào)節(jié)。高配車型還提供空氣懸架可選。
