11月6日,拜騰在南京工廠正式公布了旗下首款車型——M-Byte的量產(chǎn)版。新車曾在2019年法蘭克福車展亮相,據(jù)悉,該車將于今年年底正式量產(chǎn)。
外觀方面,新車采用了家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用了全封閉式設(shè)計(jì),并保留了概念車上的智能表情(Smart Surfaces),使整車更具科技感。車燈融入了貫穿式燈組,并采用矩陣式LED光源,兼具效率和美感。
車身側(cè)面,新車與概念車基本保持一致,采用了懸浮式車頂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì),整體線條圓潤流暢。此外,新車還配備了側(cè)方后視攝像頭和b柱臉部識(shí)別攝像頭,可進(jìn)行人臉識(shí)別和情緒解讀。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4875/2195/1665mm,軸距為2950mm。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了概念車的整體造型,配備了全球首創(chuàng)48英寸共享全面屏,駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備依然得到保留,使內(nèi)飾充滿未來感和豪華感。同時(shí),新車還采用防爆裂涂層,防止屏幕在發(fā)生嚴(yán)重交通事故時(shí)爆裂。
動(dòng)力方面,新車將提供兩種動(dòng)力版本,最大功率為200kW(272Ps)的單電機(jī)后驅(qū)版本,以及300kW(408Ps)的前后雙電機(jī)四驅(qū)版本。此外,該車還將提供兩個(gè)不同電池容量的車型,后驅(qū)版車型可選裝72kWh和95kWh的電綜合池組,NEDC續(xù)航分別為430km和550km;四驅(qū)版車型采用95kWh的電池組,NEDC綜合續(xù)航為505km。