斯柯達(dá)全新一代明銳已于去年年底在品牌發(fā)源地捷克發(fā)布，新車在外觀、動(dòng)力等方面進(jìn)行了大幅調(diào)整。根據(jù)官方規(guī)劃，上汽斯柯達(dá)國產(chǎn)新明銳將于今年下半年正式上市。日前網(wǎng)上車市獲取了斯柯達(dá)國產(chǎn)新明銳的信息，新車整體尺寸較海外版大幅加長，車身長度甚至達(dá)到了4.75米。這樣的調(diào)整意味著新明銳將和同平臺的一汽-大眾速騰一樣，成為中國市場特供車，即比歐版車型尺寸更大。
值得一提的是，國產(chǎn)新明銳年產(chǎn)能從11萬輛增至12萬輛，這意味著新車將承擔(dān)更大的銷量任務(wù)。而對市場認(rèn)可度不高的斯柯達(dá)品牌來講，想要實(shí)現(xiàn)更高的銷量，降價(jià)勢在必行。另外，上汽大眾斯柯達(dá)4月份已經(jīng)祭出全系車型官降的大招，旨在通過更高的性價(jià)比策略提升銷量，因此預(yù)計(jì)全面加長的國產(chǎn)新明銳在價(jià)格上并不會(huì)進(jìn)行太大的調(diào)整。（下圖為明銳歐版車型）
那么斯柯達(dá)國產(chǎn)新明銳加長后，市場表現(xiàn)會(huì)怎么樣呢，通過下面對比我們或許可以了解一二。
在一眾中國特供大尺寸轎車中，一汽-大眾速騰、廣汽本田凌派是為數(shù)不多的成功案例。從品牌調(diào)性看，遠(yuǎn)房親戚速騰自然不是新明銳的競品車型，對其來講起售價(jià)僅9.98萬元的凌派或許是個(gè)“旗鼓相當(dāng)”的對手。
作為是一個(gè)廣汽本田主導(dǎo)土開發(fā)的本土特供a 級轎車，錯(cuò)位競爭大眾朗逸、豐田卡羅拉的凌派市場表現(xiàn)一直比較出色，月銷量穩(wěn)定在1萬輛以上，較大的車身尺寸（凌派車長4.75米，朗逸、卡羅拉4.65米左右）是其最大的競爭優(yōu)勢之一。
斯柯達(dá)國產(chǎn)新明銳，則是在全球車基礎(chǔ)上進(jìn)行的加長車，從血緣關(guān)系說多少要比本田凌派“純正”一些。不過由于品牌溢價(jià)能力和本田不在一個(gè)水平線上，因此理論上講國產(chǎn)新明銳在定價(jià)策略上應(yīng)該和凌派五五開，即明銳1.5l車型和凌派1.0t價(jià)格相當(dāng)。以此類推，斯柯達(dá)國產(chǎn)新明銳1.5l車型起售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬元左右。
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