現(xiàn)代第七代伊蘭特尺寸加長(zhǎng) 比軒逸還要大

　2020年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，除了第十代索納塔、全新名圖以及全新mpv以外，走量車(chē)型伊蘭特（現(xiàn)款名為：領(lǐng)動(dòng)）也即將推出換代產(chǎn)品。網(wǎng)上車(chē)市從北京現(xiàn)代了解到，第七代伊蘭特預(yù)計(jì)在三季度上市，外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外車(chē)型的理念，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，并且尺寸較現(xiàn)款大幅提升，超過(guò)大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等同級(jí)產(chǎn)品。

　　自1990年首次面世以來(lái)，現(xiàn)代伊蘭特已有30年的歷史。而對(duì)于國(guó)產(chǎn)伊蘭特，大家首先想到的肯定是“出租神車(chē)”，如今北京出租車(chē)依然有眾多服役中的第三代伊蘭特。但隨后的換代產(chǎn)品卻改名為悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)，且同堂銷(xiāo)售過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間，以至于部分用戶(hù)對(duì)于伊蘭特的印象還是10多年前的樣子。而第七代伊蘭特的出現(xiàn)，勢(shì)必將打破中國(guó)用戶(hù)對(duì)于伊蘭特車(chē)系的固有認(rèn)知。

　　由于國(guó)產(chǎn)版第七代伊蘭特外觀曾有過(guò)曝光，此次就先看該車(chē)的硬性參數(shù)。尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680×1810×1415mm，軸距為2720mm，比現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)除高度外全面提升。相較海外版車(chē)型，雖然軸距沒(méi)有變化，但在車(chē)長(zhǎng)上有小幅提升。

　　對(duì)于購(gòu)買(mǎi)緊湊型轎車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，空間是非常重要的衡量指標(biāo)之一，軒逸、朗逸等車(chē)在換代后均進(jìn)行了加長(zhǎng)，已經(jīng)非常接近部分中型轎車(chē)。而伊蘭特在換代后，在車(chē)長(zhǎng)和軸距上都超過(guò)了上述兩款競(jìng)品，在駕乘空間上的優(yōu)勢(shì)非常大。動(dòng)力方面，第七代伊蘭特先期僅申報(bào)了1.5l車(chē)型，最大功率為84.5kw，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)增加1.4t車(chē)型。

　　外觀上，國(guó)產(chǎn)版第七代伊蘭特保留了海外版巨大的梯形鍍鉻前格柵，內(nèi)部網(wǎng)格狀裝飾采用類(lèi)似鉆石式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)頗具辨識(shí)度。前燈組內(nèi)部采用led光源，與前格柵直接連接，形成一體式設(shè)計(jì)，相比海外版僅取消了引擎蓋的橫向線條。

　　貫穿式尾燈組整體呈現(xiàn)出“h”型，與現(xiàn)代品牌的logo相呼應(yīng)，左右兩側(cè)上方為三點(diǎn)式剎車(chē)燈，下方為轉(zhuǎn)向燈，整體運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，媲美凌渡、思域等車(chē)。內(nèi)飾部分沒(méi)有完整的圖片曝光，但仍能看到該車(chē)采用了大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，四輻式方向盤(pán)預(yù)計(jì)也與海外版保持一致。新車(chē)上市后或與現(xiàn)款車(chē)型的價(jià)格相近，主打10-15萬(wàn)元區(qū)間。