日前，我們從工信部獲得了長安鈴木啟悅的變更信息。該車將車頭車尾以及輪圈中央處的logo更換為歐尚的品牌logo，同時尾標也由此前的“alivio”改為啟悅。這似乎預(yù)示著，啟悅未來將歸屬于長安歐尚旗下，同時不排除長安鈴木其他在售車型會被劃分到歐尚業(yè)務(wù)板塊中。
啟悅是長安鈴木在2014年推出的緊湊型車，填補了當(dāng)時產(chǎn)品線的空缺。該車的最近一次更新是在2017年10月，在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上增加了pro版可選，隨后一直未有新動作。目前，該車依然處于在售狀態(tài)，2019年全年累計銷量為12853輛。
事實上，長安歐尚目前旗下并沒有轎車業(yè)務(wù)，長安將啟悅納入其業(yè)務(wù)范圍并不意外。該車加入后，歐尚的產(chǎn)品線將更加全面，畢竟轎車依然是高銷量的細分領(lǐng)域之一。不過目前啟悅也僅僅是更改了logo和尾標，未來是否會有新的動向我們將持續(xù)關(guān)注。
作為回顧，長安鈴木全稱為重慶長安鈴木汽車有限公司，成立于1993年，由長安汽車、日本鈴木、鈴木中國三方持股，持股比例分別為50%、40%和10%。2018年9月，長安汽車發(fā)布公告，以1元價格收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%和10%股權(quán)，收購?fù)瓿珊?，長安汽車持有長安鈴木100%股權(quán)。
此前我們曾獲悉，因長安與鈴木簽署合資項目中，合資年限為30年，距離期滿還有一段時間。因此，即便長安收購長安鈴木，但在2022年之前暫不會改名。未來，長安鈴木將成為長安旗下的子品牌，將導(dǎo)入長安一系列新產(chǎn)品。鈴木也將繼續(xù)提供產(chǎn)品技術(shù)支持直到履行的相關(guān)期限結(jié)束，而鈴木方面將不再繼續(xù)導(dǎo)入新的產(chǎn)品。（文/汽車之家 張雪蓮）
