嘉悅系列對于江淮來說算是轉(zhuǎn)型之作,從先前A5與X7兩款車型中,極富個性的設(shè)計給我們留下了深刻的印象,而江淮嘉悅X4則進一步擴充了產(chǎn)品線,定位于一臺小型SUV。它棱角感十足的造型,塑造了更強的科技感與未來感。而全系1.5T動力,頂配10萬元之內(nèi)便可搞定,同時也擁有不俗的性價比。
江淮嘉悅X4的外觀上看起來個性十足,整車有著很強的棱角感,分體式大燈上半部分的LED日行燈與鍍鉻裝飾相結(jié)合,塑造了一種貫穿式的效果。而整體的觀感上,也與吉利ICON有些類似。
長寬高:4410/1800/1600mm,軸距2620mm,雙腰線與懸浮式車頂?shù)男Ч?,也讓整車看起來更有未來感?/p>
尾燈采用了貫穿式設(shè)計,其下方的淚眼造型也讓視覺感進一步拓寬,尾部較高的視覺重心,以及下方的銀色護板,看起來更有野性。
分體式大燈的下方為遠近光一體式大燈,頂配車型采用了LED光源,并且兩側(cè)的鍍鉻裝飾也增加了前臉的科技感。
輪轂采用了五輻刀鋒式造型,力量感十足。輪胎采用了萬力的SA302運動系列,尺寸為215/50 R17。
相對于外觀設(shè)計的大膽超前,內(nèi)飾的設(shè)計相對保守一些。其黑色的內(nèi)飾采用硬塑料,而紅色的部分采用了皮質(zhì)包裹,車內(nèi)也體現(xiàn)了十足的運動感。
全液晶儀表的UI效果看起來非常炫酷,也符合整車運動的氣質(zhì)。只是白天的反光問題有些明顯。
方向盤采用了皮質(zhì)包裹,手感不錯,多功能按鍵與滑塊的操作比較順手,并且?guī)в姓Z音輸入功能。
中央大屏為10.25英寸,顯示效果不錯,操作響應(yīng)迅速流暢。功能上,內(nèi)置高德地圖、酷我音樂、以及K歌與視頻的應(yīng)用,并且贈送終身5G免費流量。而自然語音識別也有著較高的識別率,日常使用非常方便。
而下方的音響與空調(diào)控制都采用了觸控按鍵,帶有白色背光,其整體的視覺效果也顯得非常具有科技感。
紅黑雙色的座椅看起來非常運動,但實際還是偏向于舒適性。而我們試駕的這款配置采用了手動調(diào)節(jié)。
后排座椅偏柔軟舒適,并且椅背角度可調(diào)。而中央扶手僅在頂配車型上提供。
空間方面,身高182cm的體驗者,前排空間能夠達到一拳三指,得益于車身高度的優(yōu)勢。
后排的頭部仍為一拳三指,腿部兩拳有余。對于一款小型SUV來說,已經(jīng)是相當(dāng)不錯的表現(xiàn)了。
后排帶有空調(diào)出風(fēng)口與兩個USB充電口,都全系標(biāo)配,對于后排乘客的照顧也相當(dāng)充分。
儲物空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩,除了常規(guī)的中央扶手箱與手套箱有著不錯的容積之外,其懸浮式中控臺下方的儲物空間也顯得非常實用。
行李廂空間為520L,對于小型SUV來說也是不錯的表現(xiàn)。而座椅放倒之后可擴充至1050L,只是座椅與行李廂并不能達到一種純平的狀態(tài)。
動力方面,嘉悅X4全系均搭載了1.5T發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米/2000-4500rpm。傳動系統(tǒng)方面,匹配6速手動變速箱與邦奇的CVT無級變速箱。
嘉悅X4的駕駛狀態(tài)偏于輕松,1.5T動力在低速起步時響應(yīng)較快。而配備CVT變速箱,即使大腳油門也不會有太強的響應(yīng),而需要待轉(zhuǎn)速逐漸的提升,整車的動力才能夠有效的爆發(fā)。因此整車行駛起來的平順感很好。
而作為CVT變速箱,其最大的特點因沒有檔位,齒比可以隨時變化,因此出于省油的考慮,加速的過程會讓轉(zhuǎn)速維持在2000-3000rpm之間。如果需要更強的動力,S檔模式下的轉(zhuǎn)速更高,動力響應(yīng)更直接。
懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁式,它的調(diào)校自然也是舒適取向。而底盤對于細碎顛簸比較充分,較大的顛簸也基本沒有多余彈跳,但懸掛后段還是會有些生硬,相對于它的定位也可以理解。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣偏向舒適,會存在一定虛位,轉(zhuǎn)向阻尼并不算太均勻,指向性表現(xiàn)一般,但適應(yīng)之后還是能夠接受。
而整車的噪音控制上符合這個價位,靜謐性表現(xiàn)還算不錯,只是高速行駛時略有一些風(fēng)噪與胎噪,對于發(fā)動機噪音的隔離還算比較充分。
安全配置上,嘉悅X4的AEB緊急制動以及ACC自適應(yīng)巡航,在六款配置中有兩款配備,在同級車型中優(yōu)勢也十分明顯。
總結(jié):對于10萬元之內(nèi)的價格,江淮嘉悅X4的外觀超前個性,內(nèi)飾顯得更加運動。而整車舒適的調(diào)校,動力與底盤調(diào)校等各方面中規(guī)中矩的表現(xiàn),也更加符合大多數(shù)消費者的用車需求。而江淮即將與大眾展開更加深度的合作,隨著嘉悅?cè)孪盗械氖袌霾季郑覀円财诖淦放朴绊懥σ材軌蛴兄M一步的提升。
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