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2021款愛馳U5即將上市 智能化配置升級

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:佟聞豐 日期:2020年09月09日 字體大小:【

  日前,愛卡汽車獲悉,2021款愛馳u5即將在近期正式上市,本次改款新車將主要在智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面做出升級。作為愛馳打造的第一款a 級suv車型,愛馳u5具備中歐同步的標準與品質(zhì),自去年12月上市以來就獲得廣泛關(guān)注和好評。不久前,愛馳u5在德國開啟預(yù)售,短短數(shù)周就收到數(shù)百個預(yù)訂。

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    文中配圖為現(xiàn)款車型

  作為一家科技驅(qū)動型企業(yè),愛馳全新一體化打造的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到標準l2 水平,整體性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。為解決用戶的泊車問題,2021款愛馳u5配備apa全自動泊車系統(tǒng)功能,可適應(yīng)靈活多變場景下的垂直及水平車位泊車。在智能交互方面,2021款愛馳u5可以實現(xiàn)定制化開機問候、聲音克隆、自定義虛擬形象等個性化體驗。

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  在車輛品質(zhì)方面,得益于輕量化車身,低風(fēng)阻、低滾阻的控制,2021款愛馳u5可以達到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的13.8度/百公里的平均電耗,實現(xiàn)nedc工況下503km的續(xù)航里程,wltp工況下超過400km的續(xù)航里程,同等電池容量下達業(yè)內(nèi)領(lǐng)先續(xù)航。自主知識產(chǎn)權(quán)的“三明治”結(jié)構(gòu)電池包將冷卻層和電芯層隔離,通過提升電芯穩(wěn)定性,從源頭解決電動車安全問題,為用戶出行保駕護航。

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