沉浸式設計 現(xiàn)代伊蘭特更多內飾官圖發(fā)布

　　日前，編輯從北京現(xiàn)代官方獲得了全新伊蘭特更多內飾官圖，新車內飾采用了沉浸式設計思路，整體顯示出較強的運動感和科技感。根據此前消息，新車將在9月26日開幕的北京車展上正式亮相，并公布預售價。

　　新車內飾采用了沉浸式座艙設計，修長的內部線條以及貫穿式空調出風口均給了新車絕佳的層次感，門板上位置較低的門把手也營造出些許運動氛圍。

　　新車內部還采用了10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏的聯(lián)屏設計，同時還可以實現(xiàn)雙屏聯(lián)動，例如將導航投射到儀表盤上等。中控屏還朝向駕駛員微微傾斜10°，方便駕駛員查看和使用，另外，中控屏內部UI顯示也更加炫酷。

　　中控臺下方的空調控制面板采用了觸控設計，增強些許科技氛圍。此外，新車內部還配有64色氛圍燈，與貫穿的空調出風口相結合使車內更加溫馨。

　　新車座椅采用了打孔皮質包裹，預計將會有很好的舒適度。從此前公布的車身尺寸和軸距來看，全新伊蘭特的后排乘坐空間也將會有良好的表現(xiàn)。

　　回顧此前外觀來看，全新伊蘭特采用了與海外版相同的parametric dynamics設計理念，黑色矩陣式進氣格柵與LED頭燈相連，不僅營造出絕佳的整體感，還有了蓄勢待發(fā)的感覺。

　　新車側面造型修長且采用內凹分段式腰線設計，搭配造型別致的五輻式輪轂，讓自身充滿了力量感。新車尾部采用了大量線條進行勾勒，配合Fastback溜背式C柱設計，塑造出較為強烈的運動感。而貫穿式尾燈在點亮后造型還類似一個碩大的“H”，極具辨識度。根據此前申報信息來看，全新伊蘭的長寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm，軸距為2720mm。

　　動力方面，新車上市后將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力可選，最大功率分別為115Ps和140Ps，并可滿足國六排放標準。