說起保時捷Macan很多朋友會“戰(zhàn)術(shù)性“表示“不屑”,原因不外乎2.0T車型的血統(tǒng)論。其實當你真正開過之后,就能發(fā)現(xiàn)雖然入門但這就是一臺純正的保時捷。而且今天我們迎來的Macan S,其配備的3.0T發(fā)動機與7速PDK變速箱,讓人想入非非。
小結(jié):
保時捷Macan S在外觀上,擁有一票保時捷的經(jīng)典設(shè)計元素,并且因為與卡宴的外觀十分相似,被很多朋友戲稱為“小卡宴”,我想這也是它成功重要的原因之一。豐富的選配,讓它的外觀可以千變?nèi)f化,將個性化發(fā)揮到了極致。光是車漆這部分就能讓你花出上萬的預(yù)算,是名副其實的“錢包殺手”。
內(nèi)飾賞析
寫在最后:
選擇保時捷Macan的消費者有不少是因為被保時捷這個品牌所打動,的確,保時捷在Macan這個入門車型沒有區(qū)別對待,保時捷所有的經(jīng)典元素都被照搬到它身上。
而今天我們試駕的這臺Macan S為它增強了作為一臺保時捷的底氣,3.0T的6缸發(fā)動機提供豐富的動力儲備,搭配7速PDK變速箱,日常駕駛“氣定神閑”。選裝了Sport Chrono運動組件的Macan S擁有非常出色的加速能力,并且它的標配空氣懸架可以降低車身高度,進一步提升操控性。
激烈駕駛下,完全感受不到這是一臺SUV,出色的動態(tài)跟隨,比得上一臺運動型轎車的駕駛感受。雖然這臺試駕車沒有選裝運動排氣,但原廠的排氣就已經(jīng)比較悅耳,高轉(zhuǎn)下還能聽到排氣回火的聲音??梢哉fMacan S算的上一臺保時捷的完全體,當然豐富的選配,會讓你擁有接近百萬的價格,嗯...這很保時捷。
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