10月26日,東風(fēng)汽車集團股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車集團”)發(fā)布9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其當(dāng)月合計銷售新車29.5萬輛,相比去年同期的26.7萬輛,增長10.3%;1-9月累計銷量為193.4萬輛,較去年同期下滑7.7%。
年初,東風(fēng)汽車集團發(fā)布2020年銷量目標,為315.8萬輛,較2019年同期增長7.5%。目前,東風(fēng)汽車集團已完成銷量目標的六成。
招銀國際研究院白毅陽指出,東風(fēng)汽車集團銷量呈現(xiàn)“商強乘弱”的格局,與整體市場走向比較相符。
東風(fēng)汽車集團商用車板塊9月銷量為5萬輛,同比上漲33.7%;1-9月累計銷量為41萬輛,較去年同期增長19.25%。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,商用車市場9月銷量為47.7萬輛,同比增長40.3%;1-9月累計銷售374.1萬輛,同比增長19.8%。中汽協(xié)表示,商用車受政策、投資的拉動,將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
東風(fēng)汽車集團乘用車板塊主要依靠合資品牌支撐。其乘用車板塊9月銷售新車24.5萬輛,同比增長6.5%;前9月累計銷量為152.4萬輛,同比下滑13.03%。
東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田9月合計銷量為21.3萬輛,占比達八成。
白毅陽指出,東風(fēng)汽車集團自主乘用車板塊產(chǎn)品線缺乏爆款以及亮點,導(dǎo)致資本市場對其關(guān)注度以及估值倍數(shù)要低于同行業(yè)的部分競爭對手。目前,東風(fēng)汽車集團總市值約為480億港元(約合人民幣415億元)。
不過,白毅陽表示,在下半年整體市場復(fù)蘇背景下,東風(fēng)汽車集團市場估值有提升的機會。從中長期來看,隨著東風(fēng)集團回歸科創(chuàng)板上市,將獲得新增資金,用于其新能源乘用車發(fā)展。
東風(fēng)汽車集團擬申請發(fā)行A股股票,在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。
目前,東風(fēng)汽車集團的審核狀態(tài)變更為“已問詢”,其擬融資金額為210.33億元。
東風(fēng)汽車集團表示,募集到的資金計劃用于三個方向,包括全新品牌高端新能源乘用車、新一代汽車和前瞻技術(shù)開發(fā)以及補充運營資金三大方向。東風(fēng)汽車集團將在上述三大項目合計投資300億元。其中,嵐圖汽車將獲得110億元投資。
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