BBA之所以始終牢牢地把持著各個級別豪華品牌銷量前三的位置,除了主力車型始終保持產品力突出以外,推出衍生產品,開辟新戰(zhàn)場,實現(xiàn)多點開花也是關鍵因素之一。奧迪A5 Sportback就是這么一款生力軍,它在2010年就進入國內市場,雖然那優(yōu)美的溜背造型令人眼前一亮。如今十年過去了,消費主力從70、80后轉移到了90后一代,像這樣可以家用又有運動細胞,還很好看的四門掀背車型剛剛好符合年輕人的需求。
雖然被稱為全新,但全新奧迪A5 Sportback實際上是一次中期改款車型,主要變化在于外觀和內飾進行了一定的升級,另外配置和動力方面也有小幅調整。如果說此前它只會在外觀上吸引你,那么這次改款的全新奧迪A5 Sportback將變得更加全面,不僅僅樣貌出眾,內在也更有才華。據(jù)悉,新車將在11月13日正式上市,在此之前我們先來看看它到底怎么樣吧。
全新奧迪A5 Sportback外觀采用奧迪全新一代的家族設計語言,與中期改款的A4家族在前臉方面比較類似。實拍車型配備S line運動套件,很多在S5以及RS 5上的設計元素也都出現(xiàn)在了新車上,另外新車還提供普通版外觀和高級版(Advanced line)外觀樣式供選擇。車身顏色方面,新車將提供12種方案,固體漆面為亮黑和朱鷺白;金屬漆面和珠光效果包括新增的district綠色,以及花劍銀、冰川白、曼哈頓灰、納瓦拉藍、米索斯黑和探戈紅。此外還有代托納啞光灰、量子灰和渦輪藍(turbo blue)是專為S line版外觀和S車型預留的顏色。
全新奧迪A5 Sportback在外觀方面整體變動幅度不大,比較明顯的是前后大燈造型和內部布局的變化,另外大燈也加入了激光燈光源。另外實拍的S line版車型增添了一些性能車的設計細節(jié)提升運動感,很有S5、RS 5的味道。
測試全新奧迪A5 Sportback:內飾體驗
看完了外觀,我們再來看看內飾。內飾整體上與外觀一樣,在保留整體設計不大變的情況下,針對一些細節(jié)進行調整,包括配置方面也有很大的升級。
內飾方面,新車主要是針對兩塊屏幕進行了升級,12.3英寸虛擬駕駛艙全液晶儀表很有科技感,中控屏幕尺寸更大,也更好上手操作,不過少了MMI控制面板感覺少了一些靈魂,而且也不方便進行盲操。幾天相處,新車留下印象最深的就是B&O品牌音響的音效感受,無損音質音樂確實能有現(xiàn)場感受,非常震撼。
測試全新奧迪A5 Sportback:空間體驗
全新奧迪A5 Sportback在車身尺寸方面并沒有什么調整,依然是4760mm長、1843mm寬、1342mm高的尺寸,軸距也依然保持2831mm,接下來我們來看看它的空間表現(xiàn)。
全新奧迪A5 Sportback在內部乘坐空間方面還是缺少驚喜,只能說對于一款掀背轎車來說是可以接受的,但是如果身高超過180cm的用戶還是需要仔細斟酌一下的。
在儲物方面,新車擁有非常豐富的儲物空間,因為沒有了MMI控制面板,還多出一個儲物格可以放些雜物,門板儲物格空間很大,不過開口比較小,拿取物品不太方便。總的來說,與一般家用車比少了些實用性,但跟運動型跑車比的話還是很豐富的。
畢竟是一臺掀背轎車,全新奧迪A5 Sportback整體的空間表現(xiàn)不如同級轎車也算是情理之中,如果身高180cm的話車內的乘坐空間基本還是夠用的,不過后排還是有點局促,如果可以把行李廂空間再分一點給后排就好了。
測試全新奧迪A5 Sportback:試駕體驗
新車在動力方面將推出兩款不同調校的2.0 TFSI發(fā)動機,其中低功率版發(fā)動機最大功率輸出為140kW(190馬力)、最大扭矩320Nm,高功率版發(fā)動機最大功率輸出為185kW(252馬力)、最大扭矩370Nm;傳動系統(tǒng)均配備7速S tronic雙離合變速箱,采用前輪驅動系統(tǒng)或quattro ultra智能四驅系統(tǒng)。
全新奧迪A5 Sportback的五種駕駛模式中,舒適模式比較適合日常駕駛,既有動力表現(xiàn)又不影響舒適性,自動模式基本也是以舒適模式為主。節(jié)能模式下轉向變得非常軟,油門變得遲緩,比較不太符合A5車主的風格。換到動態(tài)模式就很不一樣了,尤其是聲浪模擬也很真實,更愿意刺激駕駛者踩下油門,不過A5的提速還是挺快的,很快就到限速了。
全新奧迪A5 Sportback總體來說(舒適模式)是一款60%駕駛者之車、40%家用車的感覺,在擁有良好的底盤、轉向以及動力輸出的情況下依然也有不錯的舒適性,根據(jù)不同駕駛模式這個比例會有所調整,但底盤的表現(xiàn)始終都非常高級,在同級中也屬于佼佼者,就是靜謐性再稍微提升一點就更好了。
測試全新奧迪A5 Sportback:測試數(shù)據(jù)
試駕體驗中大多都是我的個人感官,評論更偏向主觀一些,最后我們再一起來看看全新奧迪A5 Sportback的測試數(shù)據(jù),包括加速、剎車、繞樁、油耗以及靜音,通過數(shù)據(jù)來更直觀的判斷它的綜合實力。
0-100km/h加速測試:5.99秒
100-0km/h剎車測試:37.40米
繞樁測試:狀態(tài)穩(wěn)定極限高
噪音測試:怠速安靜,高速一般
油耗測試:舒適模式正常駕駛平均油耗9.5L/100km
測試道路包含一半的環(huán)路、1/4的市區(qū)道路以及高速道路,環(huán)路行駛以晚高峰為主,駕駛模式為舒適,車上乘坐2人,全程開啟暖風,最終共行駛157.7公里,平均時速為27km/h,燃油消耗量為14.96L,實測平均油耗為9.5L/100km。
編輯點評:
奧迪A5從2010年就進入到國內市場,在這10年中它擁有很高的知名度,人們對它的評價除了外觀好看以外也很少有實質的參考建議。希望本篇文章可以幫助到您,如果您心態(tài)還年輕,正常人身高,對空間要求不大,對性能有很高的要求同時也希望它具備一定實用性,配置要求不高但基礎配置要夠全面的話,全新奧迪A5 Sportback將會非常適合您。
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