早在去年十一月就試駕過的長安凱程F70柴油版,經(jīng)過了一年多的時間,終于推出了汽油版自動擋車型,對于喜歡這臺車但苦于手動擋技術(shù)一般的消費者來說,無疑是個福音。這次的汽油版使用了來自航天三菱的2.4T汽油發(fā)動機(jī)匹配6AT變速器的組合,巧的是柴油手動版我也感受過,正好體驗一下這次的改變,能帶來哪些不一樣的感受吧。
外觀體驗
外觀上,長安凱程F70依然保持了與以往柴油版相同的造型設(shè)計。硬朗的外觀設(shè)計還是相當(dāng)討喜的,前臉六邊形的中網(wǎng)也足夠有張力。另外在車頂增加了行李架、后斗里也進(jìn)行了防刮擦的防腐處理,在實用性上也得到了保障。
內(nèi)飾體驗
長安凱程F70的內(nèi)飾并不會給你一種“工具車”的視覺感受,整體設(shè)計更偏向于乘用車。唯一美中不足的就是中控臺上使用了大量硬塑料材質(zhì),在觸感上還有一定不足,但考慮到價格,還是相當(dāng)不錯的。
試駕體驗
總結(jié):相比起以前試駕的柴油版車型,汽油版在越野時的扭矩表現(xiàn)自然不能同日而語。但除此之外,其余硬件表現(xiàn)依然得到了延續(xù),只要穩(wěn)住速度,這臺車憑借著出色的四驅(qū)表現(xiàn),還是完全可以滿足你想出去“野”一下的心。同時在鋪裝道路上駕駛,充沛的動力儲備和較為靜謐的隔音表現(xiàn),都能讓這臺車稱得上是“能文能武”,綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
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