近幾年，在政策引導(dǎo)以及車企戰(zhàn)略的調(diào)整下，新能源車正在全球汽車市場(chǎng)中扮演起越來(lái)越重要的角色。
近幾年，在政策引導(dǎo)以及車企戰(zhàn)略的調(diào)整下，新能源車正在全球汽車市場(chǎng)中扮演起越來(lái)越重要的角色。在國(guó)內(nèi)，尤其對(duì)于限牌限行的大城市，目前受到政策利好的“綠牌”顯然更受對(duì)汽車有剛需的消費(fèi)者青睞。身為車圈“潮人”的領(lǐng)克自然明白道理，所以在旗下的多款產(chǎn)品中都增加了“綠牌”車型。最近我有幸體驗(yàn)了其中最年輕的一員——06 PHEV，不料和我預(yù)期有很大的差別。
外觀：最年輕的領(lǐng)克 也是最潮酷的領(lǐng)克
小結(jié)：雖然領(lǐng)克06定位于小型SUV，但是從外觀造型來(lái)看并不顯小，姿態(tài)介于01和02之間。此次體驗(yàn)的06 PHEV在外觀上，幾乎和普通版06別無(wú)二致，分體式的大燈依舊是領(lǐng)克家族標(biāo)志性元素，懸浮式車頂設(shè)計(jì)配上尾部的“能量晶體”尾燈，摩登范兒十足。
內(nèi)飾：前衛(wèi)座艙 演繹真實(shí)版“賽博朋克”
小結(jié)：在內(nèi)飾部分，領(lǐng)克06延續(xù)了家族一貫的前衛(wèi)感和簡(jiǎn)約風(fēng)，平底式三輻運(yùn)動(dòng)方向盤、雙10.25英寸的液晶儀表板+中控屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等，都讓06 PHEV的座艙氛圍動(dòng)感十足。同時(shí)，06 PHEV也并未因電池的加入，而導(dǎo)致乘坐空間被壓榨，如果不被告知，完全想不到它是一款插電式混動(dòng)車。
性能：電動(dòng)機(jī)加持 動(dòng)力表現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)性齊飛
寫在最后：
領(lǐng)克，常常給我們的印象是前衛(wèi)的突破者，不僅僅是在設(shè)計(jì)上敢于嘗鮮，在產(chǎn)品定位上也勇爭(zhēng)排頭兵。目前在小型SUV市場(chǎng)中，除了純電動(dòng)車以外，像PHEV插電式混動(dòng)車還是鳳毛麟角。對(duì)于目前充電設(shè)施仍不完善，以及電池續(xù)航不高的情況下，能充電也能加油的插電式混動(dòng)顯然是更安心的選擇。對(duì)于在限牌限行城市且對(duì)出行有剛需的朋友來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克06 PHEV的登場(chǎng)無(wú)疑又多了一個(gè)高品質(zhì)的選擇。
