動輒百萬的豪車自然讓人垂涎,就像盛宴上一道道的珍饈讓人欲罷不能。但現(xiàn)實中多是珍饈得來不易,家常便飯卻常伴左右。豪車如是,能將你裝扮的雍容華貴甚至盛氣凌人,但能擁有一二絕非易事。而售價不過幾萬的家庭用車雖不光鮮亮麗,卻一如既往的平易近人、樸實無華。今天試駕的車型恰恰擁有這樣的親民特質,這就是2021款東風風光S560。
年輕化設計備受推崇,豪華品牌自不必說,高投入收獲立竿見影的效果。風光 S560不能與這些大佬們同日而語,但設計師們依舊絞盡腦汁呈現(xiàn)出它應有的年輕化取向,加入折線處理手法,簡潔利落。
SUV車型常見的黑色包圍同樣沒有漏掉,談不上華麗的裝飾,但有較高的實用意義,小剮小蹭不至于過分肉疼。風光S560整車尺寸:4560/1815/1735mm,軸距:2690mm,對比寶駿510你會發(fā)現(xiàn)風光S560在身材上占有優(yōu)勢,但最難以想象的是風光S560竟然提供6/7座車型,果然是堅持走群眾路線,市場需要就是最大的動力。
風光S560的座艙區(qū)域劃分清晰,三幅式方向盤保留多功能按鍵,音量調(diào)節(jié)、定速巡航等操作毫無難度。
風光S560中控臺搭載一塊7英寸懸浮式顯示屏,具備CarLife手機互聯(lián)和藍牙連接等功能。不過畫面清晰度一般,有較大提升空間。
座椅無論是乘坐感還是質感方面都有很好的表現(xiàn),唯一缺失的是主駕駛席的電動調(diào)節(jié)和電加熱,如果后續(xù)可以增配,無疑更受青睞。
儲物空間方面風光S560表現(xiàn)不錯,中央通道、門板兩側、座椅靠背后面以及后備箱兩側都提供儲物槽或者杯架,進一步拓展實用性,考慮到位。
換裝2.0L自然吸氣發(fā)動機后,東風風光 S560目前提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動機,此前的1.8L動力正式“下崗”。作為新成員,重點體驗自然吸氣的加速平順性,這也是衡量家用車開起來如何的一項重要指標。
200N·m的最大扭矩并不是特別夸張,但CVT變速箱卻表現(xiàn)十分活躍,很樂意將發(fā)動機帶入更為活躍的轉速區(qū)間。
總體來看,這套2.0L動力有著不錯的動力儲備,初段就能提供較快的起步加速,但中后段的爆發(fā)會有延遲現(xiàn)象。
轉向手感依舊偏向輕柔設定,回饋力度適中。風光S560底盤懸架的支撐確實很軟,點頭以及側傾都比較明顯,但結合售價的確不能對這臺車在操控和路感方面做更多要求,總之,四平八穩(wěn)地駕駛,不要過分奢求,風光S560能帶給你更舒適的一面。2.0L發(fā)動機沒有渦輪的幫忙,能有這樣的整體表現(xiàn),已算難得。
價格無法撼動土豪客戶的選擇,卻實實在在影響著普通百姓的取舍。風光S560再次用經(jīng)濟實惠打動了消費者的心。綜合來看,在空間、駕駛層面盡職盡責,讓人覺得很踏實,也省去了后顧之憂。再看看起步價被控制在7萬之內(nèi),如果是你會怎么選,我覺得風光S560會是一個生活、工作中的好幫手。
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