廣汽ENO.146概念車即將量產(chǎn) 或6月首發(fā)

　　5月31日，廣汽埃安宣布在2019年廣州車展上發(fā)布的廣汽ENO.146概念車即將量產(chǎn)，并有望于6月正式發(fā)布。值得一提的是，ENO.146概念車此前曾創(chuàng)下全球最低風(fēng)阻概念車的紀(jì)錄，風(fēng)阻系數(shù)和它的名字一樣僅為Cd0.146。

　　外觀方面，ENO.146概念車的整體造型十分簡(jiǎn)約，但所有的設(shè)計(jì)都是為了降低風(fēng)阻。其前臉采用了官方命名為“風(fēng)塑前臉”的設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的前大燈組配合下方尺寸巨大的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。

　　側(cè)面來看，ENO.146概念車整體車身線條的凸起程度十分輕微，再加上密封的輪圈，為其優(yōu)秀的低風(fēng)阻做出了重要的貢獻(xiàn)。車尾部分最大的亮點(diǎn)為貫穿式尾燈及夸張的擴(kuò)散器。

　　內(nèi)飾方面，ENO.146概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在簡(jiǎn)潔的同時(shí)還擁有較強(qiáng)的科技感，貫穿整個(gè)駕駛艙的屏幕十分前衛(wèi)。座椅布局方面，其采用了2+1+2的形式，其中的“1”似乎是個(gè)兒童座椅。此外，ENO.146概念車還采用了鷗翼門設(shè)計(jì)，十分拉風(fēng)。

　　新車除了在空氣動(dòng)力學(xué)方面下功夫之外，新車以60km/h的勻速能夠行駛的里程或達(dá)到1000km。在實(shí)際駕駛的條件下，綜合續(xù)航里程或達(dá)600km。