近幾年來,在很多代表性的一二線城市,機動車限購限行的政策越來越常見,這使新能源汽車逐漸成為更多消費者的選擇。以上海為例,搖一個本地的車牌比買輛車難,去年11月上海還針對小客車出臺了限行政策,禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車,于限行時間內(nèi)在限行區(qū)域通行。不僅如此,今年上海再次推出新政策,2021年五一小長假后的第一個工作日起,每日7時至10時、16時至19時,內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路(不含邊界道路)禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車通行(周六、周日和全體公民放假日除外),這些都給大家的工作、生活出行帶來了一定程度的影響。
搖號難、買車難成為廣大“滬漂”不得不面臨的難關,而對于廣大來滬打拼的創(chuàng)業(yè)者、生意人,一輛上牌容易、實用可靠的座駕是他們致富路上的剛需,因此很多用戶也開始關注MPV領域的純電車輛,東風風行旗下的菱智M5 EV憑借其在續(xù)航、空間、配置方面的優(yōu)勢,逐漸成為純電MPV用戶群體的購車第一選擇。
超大空間靈活布局,更實用的純電MPV之選
菱智M5 EV擁有3000mm超長軸距,5145mm越級車長,盡享商務大空間。不僅如此,菱智M5EV具備超大內(nèi)部空間,內(nèi)部空間達4000-6000L。同時,5/7/9座三種座椅布局版本可供消費者選擇,座椅可滑動、旋轉(zhuǎn)、折疊等實現(xiàn)空間組合的靈活多變,可滿足用戶載人、載物、載貨等多種需求。對于實體創(chuàng)業(yè)來說,則可以解決絕大多數(shù)貨物運輸?shù)膯栴}。
除了超大的內(nèi)部空間,菱智M5EV空間的便捷性更值得夸獎。首先是側(cè)滑門的設計便于日常后排的進出;其次,大角度開啟的尾門對于后備廂貨物的取放也更方便,并且菱智M5EV的后備廂規(guī)整,也便于貨物的擺放,在實際使用時能大大減輕車主在搬運過程中的體力負擔,省時又省力,可謂是一舉多得。
綠色出行超低成本,打造純電MPV省錢標桿
就用戶最關心的續(xù)航性能而言,菱智M5 EV搭載一臺最大功率高達90kW、最大扭矩高達300N.m的永磁同步電機,以及一塊容量為70kW·h的三元鋰電池,實際工況下有350多公里的續(xù)航。完全滿足一些做創(chuàng)業(yè)個體戶的日常業(yè)務所需,不耽誤貨物配送的時效性! 菱智M5 EV提供豐富的充電模式,用戶可根據(jù)不同的環(huán)境,選擇最佳的充電方式,快充最長只需1.5小時,即可完成10-80%電量充電,為創(chuàng)業(yè)者節(jié)省更多的寶貴時間。憑借強大的快充技術和便利的充電功能,也就相當于一頓飯的時間,就可以讓生意好伙伴補充能量,說走就走。
而在用車成本方面,東風風行自然深諳一些創(chuàng)業(yè)個體戶對低電耗的需求,菱智M5 EV長航版綜合工況下百公里電耗低至16.1 kW·h,折算成電費每公里低至8分錢,經(jīng)濟省錢,充分緩解個體戶做生意的資金周轉(zhuǎn)壓力!
作為純電MPV先驅(qū)者的菱智M5EV,沿襲菱智M5的商務、家用、載物等全場景適用的優(yōu)勢,并憑借長續(xù)航全能純電商務車的實力,帶來“經(jīng)濟高效,實用體面”的優(yōu)質(zhì)用車體驗,被廣大車主稱為“生意好伙伴”。時下針對上海限號限行的政策,最完美的出行解決方案便是選擇一臺高品質(zhì)的新能源MPV車型,免費獲得一張與滬大牌擁有相同路權的新能源滬牌。而當前在20萬元價位區(qū)間內(nèi),綜合考慮實用性、高品質(zhì)及續(xù)航力,售價在15.79萬-17.49萬元區(qū)間的菱智M5 EV將會是很多“滬漂”一族的最優(yōu)解新能源MPV車型。
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