近日,互聯(lián)網(wǎng)上曝光的信息顯示全新東風(fēng)日產(chǎn)奇駿已正式下線投產(chǎn),新車將于6月28日開啟預(yù)售并于7月上市。作為自身最大的爭議點(diǎn),全新奇駿換裝發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能在8:1-14:1之間進(jìn)行智能切換的1.5T VC-TURBO三缸發(fā)動(dòng)機(jī),以取代現(xiàn)款車型搭載的2.0L及2.5L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
造型方面,全新奇駿與海外版車型基本保持一致,新車借鑒了日產(chǎn)Xmotion概念車上的設(shè)計(jì)元素,造型也變的更為時(shí)尚大氣。相比于現(xiàn)款車型,整體線條硬朗了很多,倒梯形前中網(wǎng)的面積進(jìn)一步加大,并且還采用了當(dāng)下流行的分體式前大燈組,其中上方區(qū)域?yàn)檗D(zhuǎn)向燈和日間行車燈,下方區(qū)域?yàn)檫h(yuǎn)近光燈。
來到車側(cè),流暢的線條將車側(cè)勾勒的更具力量感,搭配雙色五輻式輪圈,讓全新奇駿的側(cè)面看上去充滿了時(shí)尚感。車尾部分,與現(xiàn)款車型相比,全新奇駿通過增加尾燈組下方及保險(xiǎn)杠上方凌厲的線條,顯得更具層次感。在此基礎(chǔ)上,新車后保險(xiǎn)杠的黑色包圍面積更大,同時(shí)還換裝了銀色護(hù)板。
新車同樣延續(xù)了海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。相比在售車型,全新奇駿內(nèi)飾看上去更為時(shí)尚精致,層次感分明。特別是銀色飾條、木紋飾版及大面積軟性材質(zhì)的加入,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華氛圍,用翻天覆地來形容內(nèi)飾的變化并不為過。
值得一提的是,12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸觸控式多媒體中控屏、10.8英寸HUD顯示屏在實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián)的同時(shí),也為車內(nèi)的科技化程度加分不少。其中12.3英寸觸控式多媒體中控屏不僅顯示清晰,操作也十分靈敏。除了在線音樂、在線視頻及地圖等功能外,所集成的互聯(lián)多媒體系統(tǒng)還支持KTV、無感支付停車、車家互聯(lián)等泛生活類控制功能。
動(dòng)力部分,全新奇駿搭載1.5T VC-TURBO三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW(204馬力),峰值扭矩300Nm。傳動(dòng)部分,匹配可模擬8擋的全新CVT變速箱,官方公布的百公里綜合油耗為5.8L,部分車型配備第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)。
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