2021款奧迪Q5L于5月28日剛剛完成了改款上市，車輛作為中期改款車型也延續(xù)了此前完成中期改款的奧迪旗下其他車型改款思路，無論是外觀還是內(nèi)部堪稱是一次換代般的改款。車輛采用了全新的奧迪家族式設(shè)計，與海外版車型保持一致同時也擁有運動型以及致雅型兩種外觀。全系共計8款車型，分為40TFSI與45TFSI兩種排量版本，指導(dǎo)價區(qū)間為39.68-48.70萬元。
第一部分：車型簡介 中期改款勝似換代
車輛外觀部分無論是哪種版本車型均采用全新八邊形蜂窩進(jìn)氣格柵，車頭細(xì)節(jié)造型更加扁平，同時車頭燈光與走勢也經(jīng)過重新設(shè)計，讓車頭展現(xiàn)出更加動感精簡的設(shè)計趨勢。
來到側(cè)面，新款奧迪Q5L雖然是加長版的車身，但是看起來依舊協(xié)調(diào)，并且運動版和致雅版車型在車輛側(cè)面有一定設(shè)計差異，并且高低配車型也在輪圈尺寸和輪胎規(guī)格上體現(xiàn)出一定區(qū)別。
車輛尾部，整體同樣經(jīng)過重新設(shè)計，最大的亮點莫過于擁有3種動畫效果的全新一體式數(shù)字OLED尾燈，增強車輛智能化視覺效果。尾部下方，新車配備了雙邊共四出的排氣裝飾，隱藏式的“真排氣”則為雙邊共雙出的布局。
進(jìn)入車內(nèi)，2021款奧迪Q5L也進(jìn)行了對MMI娛樂系統(tǒng)的升級，內(nèi)部依舊采用數(shù)字化座艙設(shè)計理念，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸懸浮式中控屏形成的虛擬座艙為全系標(biāo)配。
第二部分：頂配和入門版相差9萬 選哪款最值？
看完了車輛基本信息后，如果是想入手車輛的消費者們難免會有一定的糾結(jié)或者選擇困難癥，畢竟8款車型2種外觀2個排量等級實在是有些難以取舍，況且頂配和入門版相差9萬元，不過這些您不用擔(dān)心，看完本篇內(nèi)容后，相信會對您選出最符合需求的一款車有一定幫助。
首先我們可以把選擇簡化一些，從排量等級上劃分一下，分成40與45兩個大類，隨后再按照時尚、豪華、臻選、進(jìn)享人生系列，分為4個小類，每個小類中的動感型和致雅型在外觀套件上有一定差異，其他方面兩種車型均相同，這樣一來就是時尚、豪華、臻選以及進(jìn)取人生版4種不同配置和2種不同的功率車型選擇。
40TFSI時尚系列車型 指導(dǎo)價 39.68萬元 推薦指數(shù)★★★★☆（四星半）
40TFSI時尚系列車型作為全系最入門的車型，相比豪華型、進(jìn)取人生版兩個系列有著大量相似的配置，并且擁有豐富的選裝，所以作為次推薦車型，至于外觀看您是喜歡看起來更加激進(jìn)的運動版還是略顯沉穩(wěn)的致雅版。
基礎(chǔ)配置方面采用2.0T發(fā)動機，最大功率140千瓦、峰值扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱，采用前置四驅(qū)與多片離合器中央差速器。車輛外部采用19英寸輪圈，235/55 R19規(guī)格輪胎。
標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前后頭部氣囊、氣簾，前排側(cè)氣囊，胎壓報警，主動剎車，前后倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，三種駕駛模式選擇，發(fā)動機啟停，上坡輔助、陡坡緩降，自動駐車，可開啟全景天窗，電動后備箱，無鑰匙啟動，多功能方向盤，12.3英寸液晶儀表，10.1英寸中控觸摸屏，主副駕駛多向電動調(diào)節(jié)（致雅版車型帶有腿拖、運動版車型帶有運動外觀套件），LED自動頭燈組，全車車窗一鍵升降，三區(qū)獨立空調(diào)等。
40TFSI豪華系列車型 推薦指數(shù) 41.58萬元 ★★★★★（五星）
作為次低配車型40TFSI豪華系列是本次推薦中最為推薦的車型，相比于低配版時尚系列增加了不少標(biāo)配，價格僅多了1.9萬元，而這些標(biāo)配雖然在低配中支持選裝，但是全部配齊的情況下花費的選裝費用要高于豪華版，而相比進(jìn)取人生版車型只減少了很少的配置，但是價格卻便宜了1.19萬元。
相比時尚型系列車型，豪華版車型多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可選裝自適應(yīng)巡航，自動泊車入位，感應(yīng)后備廂，可選裝HUD抬頭顯示，前排座椅加熱，GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示，30色氛圍燈，自動防炫目后視鏡。
40TFSI進(jìn)取人生版 推薦指數(shù) 42.77萬元 ★★★☆（三星半）
雖然進(jìn)取人生版車型屬于紀(jì)念版，整車的含義多了一分，但是單從增加的配置上來看，車輛的性價比不算很高，是本次推薦中推薦指數(shù)較低的一款。
相比豪華型系列車型這款車在配置單中僅體現(xiàn)出了，B&O音響以及19揚聲器系統(tǒng)，此外就是這款車是結(jié)合了運動版和致雅版車型的一款，既有著運動外觀套件又帶有前排腿拖。
45TFSI豪華系列車型 推薦指數(shù) 45.02萬元 ★★★★☆（四星半）
2.0T高功率系列車型采用45TFSI尾標(biāo)，發(fā)動機最大功率185千瓦、峰值扭矩370牛米，采用20英寸輪圈匹配255/45 R20規(guī)格輪胎。如果您想要車輛更好的動力以及更高的配置的話，相比40TFSI豪華系列車型，那么這款作為次推薦車型。
豪華系列直接作為最入門版本，而相對于40TFSI系列的豪華系列車型，不僅僅是發(fā)動機上的變化，同樣增加了一種駕駛模式（越野），并標(biāo)配360度全景影像，駕駛位座椅記憶，B&O 19揚聲器音響系統(tǒng)，后視鏡記憶。
45TFSI臻選動感型 推薦指數(shù) 48.70萬元 ★★★★（四星）
全系最頂配車型，售價為全系最高，但是基本其他車型需要選配的配置，這輛車都已經(jīng)標(biāo)配到位，除了一些高階的安全駕駛以及舒適性配置，日后如果車輛能夠提供不錯的優(yōu)惠的話，那么這輛頂配版也是比較劃算的，但是新車沒有優(yōu)惠的階段，由于指導(dǎo)價較高不太推薦大家選擇，買車必須頂配強迫癥消費者除外。
第三部分：車輛養(yǎng)護(hù)成本以及保值率情況
對比完每款不同配置車型的優(yōu)勢后，咱們來看一下2021款奧迪Q5L大致的使用成本，包括車輛養(yǎng)護(hù)、保險、加油等價格。
根據(jù)官方手冊中的每年或10000公里保養(yǎng)一次的規(guī)定來計算，機油機濾小保養(yǎng)花費約為1100元左右，機油三濾大保養(yǎng)花費約為2500元左右。符合這個級別車型的平均水準(zhǔn)。
Q5L兩款車型官方綜合百公里油耗為7.2升以及7.5升，根據(jù)58汽車網(wǎng)友參與實時填報油耗數(shù)據(jù)為綜合油耗10.3升，每月平均油費1303元，在級別內(nèi)處于中等水準(zhǔn)。
在58汽車與J.D.Power聯(lián)合發(fā)布的新車推薦綜合得分中，無論是品牌力還是車輛實際保值率，均在級別內(nèi)取得了中等偏上的成績，車輛的保值率有所保障。
總結(jié)
目前在售的Q5L系列車型銷售政策上的支持，包括5年0首付，24期50%-50%輕松利率等，此外還有一定的保險和保養(yǎng)上的優(yōu)惠，購車即送保險等等，更多詳情您可以向經(jīng)銷商處資訊。
通過各車型對比分析，全系車養(yǎng)護(hù)、使用、保值率等信息綜合分析之后，相信消費者在看完本篇能夠在買車時做出最正確以及最符合自己的選擇。
