面向多孩家庭以及消費(fèi)升級(jí)，市面上30萬(wàn)預(yù)算可以買(mǎi)到的SUV車(chē)型選擇越來(lái)越多，不過(guò)能夠同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)于品牌、空間、配置等全面需求的并不多，不是預(yù)算范圍內(nèi)配置不夠完善，就是品牌溢價(jià)過(guò)高，甚至一些熱議車(chē)型30萬(wàn)預(yù)算只能買(mǎi)到入門(mén)版。而今天這幾款合資品牌SUV在滿足空間配置需求的同時(shí)，30萬(wàn)預(yù)算可以直接上頂配。
北京現(xiàn)代 第四代勝達(dá)
頂配車(chē)型：380 TGDi 自動(dòng)四驅(qū)TOP HTRAC旗艦版
指導(dǎo)售價(jià)：27.28萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn)：軸距超過(guò)漢蘭達(dá)、ADAS駕駛輔助、指紋識(shí)別技術(shù)、HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)
第四代勝達(dá)在設(shè)計(jì)方面采用現(xiàn)代汽車(chē)“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念，大尺寸的前格柵內(nèi)采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常大氣。獨(dú)特的D柱設(shè)計(jì)和U形連體尾燈是中國(guó)市場(chǎng)版本的獨(dú)有設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾采用了類(lèi)似游艇的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約、前衛(wèi)，頂部的線條讓中控臺(tái)的立體感變的更強(qiáng)。懸浮式10.25英寸屏幕以及全液晶儀表給了整車(chē)更多的科技感。作為頂配車(chē)型，還提供了方向盤(pán)換擋和方向盤(pán)加熱功能。
智能配置方面，基于10.25英寸中控屏，搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、360°全景影像、智能語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、QQ音樂(lè)等app。除此之外，該車(chē)還提供指紋識(shí)別技術(shù)，系統(tǒng)識(shí)別車(chē)主身份后，將自動(dòng)調(diào)整座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)等設(shè)備至用戶預(yù)設(shè)狀態(tài)。即便沒(méi)配帶鑰匙，可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)/鎖車(chē)門(mén)、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作。
安全配置方面，第四代勝達(dá)還配有后排乘客安全下車(chē)警示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交叉碰撞預(yù)警、行車(chē)后方影像、盲區(qū)影像、疲勞提醒、前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)（可識(shí)別行人）、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)以及360°全景影像，駕駛輔助配置十分豐富。
車(chē)身尺寸方面，第四代勝達(dá)定位中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，尤其在軸距數(shù)據(jù)十分突出，要知道新漢蘭達(dá)也只有2850mm?？臻g方面，現(xiàn)款第四代勝達(dá)全系標(biāo)配2+2+2的六座布局，第二排為兩個(gè)獨(dú)立的座椅，乘坐更舒適。作為頂配車(chē)型，前后排都提供了座椅加熱功能，前排還具備通風(fēng)功能，第三排座椅更是支持電動(dòng)收折放倒功能。
動(dòng)力方面，第四代勝達(dá)搭載全新升級(jí)的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大功率169kW，最大扭矩353N?m，傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱。同時(shí)還搭載了由現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開(kāi)發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，滿足用戶日常出行及長(zhǎng)途旅行。
別克昂科威Plus
頂配車(chē)型：Avenir艾維亞 七座版
指導(dǎo)售價(jià)：30.99萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn)：Matrix Pixel 矩陣式LED大燈、eConnect智能互聯(lián)科技、2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)
別克昂科威Plus是品牌最新SUV車(chē)型，定位高于昂科威和昂科威S，主打中型7座SUV的細(xì)分市場(chǎng)。造型采用別克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式進(jìn)氣格柵具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，高配車(chē)型配備了Matrix Pixel 矩陣式LED光源，20英寸亮面輪圈也很好的展現(xiàn)了美系車(chē)型該有的豪華特征。
內(nèi)飾方面，昂科威Plus延續(xù)了環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用不對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，流暢的弧線橫向勾勒出整個(gè)駕駛功能區(qū)，功能更分區(qū)清晰、規(guī)整。材質(zhì)用料方面，車(chē)內(nèi)也采用了大面積軟性真皮材質(zhì)包覆和雙縫線工藝，豪華質(zhì)感營(yíng)造的到位。除此之外，在科技感的營(yíng)造上，新車(chē)還配備了高清流媒體內(nèi)后視鏡、10英寸中控觸摸屏、HUD平視系統(tǒng)等。
智能配置方面，在10英寸屏幕內(nèi)，搭載別克最新的eConnect智能互聯(lián)科技，可支持圖標(biāo)自定義排列，同時(shí)還具備百度自然語(yǔ)音識(shí)別、百度隨心聽(tīng)、百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航、無(wú)線CarPlay手機(jī)映射等功能。并配備新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，包括強(qiáng)大的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制功能。無(wú)論是操作流暢性還是UI界面設(shè)計(jì)都能令人滿意。
安全配置方面，昂科威Plus還配有eCruise 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含第三代全自動(dòng)智能泊車(chē)、智能自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、ACC自適應(yīng)巡航、行人識(shí)別、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)以及倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等。達(dá)到了同級(jí)別的主流水平。
車(chē)身尺寸方面，昂科威Plus的長(zhǎng)寬高分別為4845/1883/1695（1705）mm，軸距為2833mm，整體尺寸同級(jí)別中型7座SUV中只能算是中上水平。頂配車(chē)型提供了7座布局，雖然第二排座椅不是獨(dú)立座椅，但是靠背、移動(dòng)行程可隨意調(diào)節(jié)，而且還配置了Easy Entry方便進(jìn)出功能，前后移動(dòng)空間最高達(dá)250mm，最大程度方便乘客上下第三排。
動(dòng)力方面，昂科威 Plus 搭載第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)、兩缸超經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力智能切換，并且加入了48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為237 馬力，最大扭矩為 350?！っ住鲃?dòng)方面，與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱。頂配車(chē)型還將配備AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)以及CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)。
雪佛蘭開(kāi)拓者
頂配車(chē)型：RS 650T Twin- Clutch四驅(qū)7座 擎版
指導(dǎo)售價(jià)：32.99萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn)：Redline和RS雙外觀選擇、MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（Twin- Clutch）
作為雪佛蘭目前的旗艦SUV，開(kāi)拓者提供了Redline和RS兩個(gè)版本外觀風(fēng)格可選，美系SUV獨(dú)有的粗獷設(shè)計(jì)和分離式前大燈設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，將中型SUV的消費(fèi)層拉進(jìn)了年輕群體。
內(nèi)飾方面，雪佛蘭開(kāi)拓者的整體風(fēng)格時(shí)尚新潮。圓形的空調(diào)出風(fēng)口猶如四個(gè)炮筒，位于中控中部的兩個(gè)出風(fēng)口的位置要比常規(guī)的布局低很多，視覺(jué)效果更加搶眼別致。RS版定位是全新開(kāi)拓者的運(yùn)動(dòng)版本，其內(nèi)裝增加了紅色中控臺(tái)縫線、紅色皮質(zhì)座椅縫線、亮黑飾板、紅色的空調(diào)出風(fēng)口裝飾，還換裝了運(yùn)動(dòng)款儀表盤(pán)，轉(zhuǎn)速表和速度表指針零刻度時(shí)的指向朝正下方。
配置方面，雪佛蘭開(kāi)拓者在科技配置上也顯露出十足誠(chéng)意，全系標(biāo)配全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)、6個(gè)USB（包含Type C）接口，以及10吋高清全彩多點(diǎn)觸控液晶屏（入門(mén)級(jí)除外），頂配車(chē)型上更搭載了Bose劇院級(jí)8揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)。
開(kāi)拓者車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距也為2863mm?？臻g方面，雪佛蘭開(kāi)拓者采用2+3+2座椅布局，放倒后排第二、三排座椅之后儲(chǔ)物空間可一組大擴(kuò)展到1970L。
動(dòng)力方面，開(kāi)拓者全系搭載由2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速手自一體變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)174kW（237PS），峰值扭矩350N·m。底盤(pán)結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式+后五連桿獨(dú)立懸架。頂配版本四驅(qū)系統(tǒng)也進(jìn)一步升級(jí)為（Twin- Clutch）版本，除了主動(dòng)控制前后橋扭矩分配外，還可以實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩在100：0-0：100之間連續(xù)分配。
總結(jié)：在30萬(wàn)元價(jià)位里，6/7座布局的大空間SUV車(chē)型的選擇已經(jīng)越來(lái)越豐富，不過(guò)同時(shí)可以滿足在30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，滿足空間、配置、品牌均衡需求的并不多，第四代勝達(dá)繼續(xù)發(fā)揮韓系車(chē)型的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，智能化配置出眾；昂科威S索達(dá)在的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)高效動(dòng)力不俗，一改往日對(duì)于美系車(chē)的就舊有印象；開(kāi)拓者有著更加個(gè)性的外觀更，空間表現(xiàn)出眾，四驅(qū)系統(tǒng)也十分強(qiáng)悍，30萬(wàn)預(yù)算就可以直接上頂配，體驗(yàn)好不好只有自己知道。
